Evropski Jeep Cherokee: 2.0 MultiJet
SUV model bez dizel motora na evropskom tržištu nema nikakve šanse. Zato će Jeep Cherokee na "Starom kontinentu", pored benzinskih motora 2.4 MultiAir (130 kW) i 3.2 V6 Pentastar (200 kW), biti dostupan sa dve verzije turbodizela 2.0 MultiJet II...
Kupci će moći da biraju jednu od dve ponuđene verzije modernog turbodizela. Slabiji ima 103 kW, a snažniji 125 kW, u oba slučaja motor maksimalnu snagu razvija pri 3.750 o/min i maksimalni obrtni moment od 350 Nm pri 1.500 o/min. Slabija verzija može se poručiti sa šestostepenim manuelnim ili devetostepenim automatskim menjačem, a snažnija verzija (kao i benzinski Cherokee) imaće samo automatski menjač.
Pored pogona na prednje točkove, tu je i mogućnost izbora jednog od tri nivoa pogona na sve točkove. Osnovni Active Drive I funkcioniše potpuno automarski. Program Active Drive II namenjen je za verziju Limited i opremljen je redukcijom prenosnih odnosa u razmeri 1,92:1. Active Drive Lock dostupan je u verziji Trailhawk, i opremljen je blokadom zadnjeg diferencijala i sistemom za kontrolu spuštanja na nizbrdici Selec-Speed Control.
Automagazin.rs
