AutoMAGAZIN - Vesti

Novi Mercedes-Benz CLA ne samo da je vozilo koje pobuđuje najviše emocija u svojoj klasi, ono je takođe izuzetno inteligentno...

Počev od MBUX Interior Assist sistema, koji prepoznaje operativne zahteve vozača date kroz gestove i u isto vreme oprema unutrašnjost vozila inteligentnim sistemom upravljanja preko proširene realnosti za navigaciju I razumevanje indirektnih glasovnih komandi za ENERGIZING COACH sistem koji pruža individualne preporuke za vežbanje, novi CLA nudi niz veoma pametnih rešenja. Tu su takođe i zanimljivi detalji koji se odnose na aerodinamiku vozila i nove funkcije paketa pomoćnih sistema za vožnju (Intelligent Drive driving assistance paket). Dizajn vozila naglašava coupe karakter svojom izduženom formom i elementima dizajna kao što su poklopac motora sa grebenima ili kao što je nosač zadnje registracione tablice koji je spušten niže. Zahvaljujući ovim detaljima novi model opravdava svoj status dizajn ikone koji je postavio prethodni model.

Zahvaljujući MBUX sistemu, Mercedes-Benz je doveo do revolucije u načinu na koji se upravlja I komunicira sa vozilom, počev od uvođenja na tržište A-Klase. "Naš cilj je da dovedemo do pokretanja sledećeg ciklusa razvoja kroz uvođenje novog pomoćnog Sistema “Inteligentni pomoćni sistem za unutrašnjost u okviru kompaktne klase vozila. Zahvaljujući prepoznavanju gestova vozača omogućeno je prirodno upravljanje," izjavljuje Ola Källenius, član upravnog odbora Daimler AG-a, odgovoran za odeljenje istraživanja I razvoja grupacije I Razvoj Mercedes-Benz putničkih vozila. "Ovo nije samo još jedna nova funkcija kojom CLA pokazuje inteligenciju automobila."

"Sa prvom generacijom CLA ostvarili smo I proslavili izuzetan uspeh kroz prodaju blizu 750,000 vozila I stvorili smo potpuno novi segment vozila sa ovim -om sa četvoro vrata," dodaje Britta Seeger, član upravnog odbora Daimler AG-a, odgovorna za Mercedes-Benz Cars Marketing & Sales.

"Nova generacija CLA modela je razvijana dalje po pitanju inteligencije automobila I pokazuje još veći nivo emotivnosti I sportskog duha od svog prethodnika. Ove karakteristike u sadejstvu sa novim operativnim sistemom postavljaju nove standard za celokupnu klasu vozila."

Nova generacija kompaktnih vozila je ostvarila ključni doprinos podmlađivanju I promeni imidža Mercedes-Benz brenda. CLA je izuzetno bitan za osvajanje I zadržavanje novih stranaka. CLA je uveden na tržište u SAD-u u 2013-toj, I bio je prvi model kompaktnih modela na tržištu SAD-a. Tokom perioda najvećeg interesovanja više od dve trećine kupaca CLA u SAD-u su prethodno bili kupci konkurentskih brendova. CLA stranke u proseku u SAD-u su oko 10 godina mlađe od tipičnog kupca Mercedes Benz vozila. U Evropi statistika pokazuje iste rezultate, vlasnici CLA su među najmlađima u celokupnom Mercedes portfoliju. Tokom 2017-e, jedan od dva kupca u Evropi je ranije vozilo konkurentski brend. Preko 75 procenata evropskih stranaka koji su ranije vozili CLA ili Shooting Brake bira Mercedes Benz za svoje sledeće vozilo. Sveukupno blizu 750,000 jedinica prve generacije CLA -a i CLA Shooting Brake su značajno doprineli uspehu kompaktnih vozila.

Tokom svoje prve godine prodaje, novi CLA će biti takođe dostupan u Edition 1 verziji. Ova ograničena verzija po pitanju spoljašnjosti I unutrašnjosti poseduje brojne vizuelne izuzetne detalje koji naglašavaju njenu ekskluzivnost. Novi model CLA će se proizvoditi u fabrici u Kecskemét-u (Mađarska) I biće uveden na tržište u Maju 2019-te.

Dizajn : čista emocija

"Kao sa četvoro vrata, novi CLA će Vas zainteresovati svojim čistim zavodljivim dizajnom kojim postavlja nove standarde u okviru DNA dizajna 'senzualne čistote' (sensual purity). Svojim savršenim proporcijama koje su zasnovane na prvim skicama model CLA impresionira: dug, izduženi poklopac motora, kompaktna kabina, širok trag točkova sa istaknutim lukovima koševa točkova i sa Mercedes tipičnim GT zadnjim delom vozila sa snažnim i prepoznatljivim zadnjim bokovima sa profilom 'boce Coca-Cole“," izjavljuje Gorden Wagener, rukovodilac dizajnera Daimler AG-a. "Ukratko – CLA poseduje potencijal da postane ikona modernog dizajna."

Kombinacija duge, izdužene linije ulaza iznad prozora i vrata bez okvira daju CLA -u njegov nepogrešivo sportski i elegantni karakter. Upadljivi prednji deo koji je formiran u obliku njuške ajkule formira prednji deo vozila dugim, izduženim poklopcem motora sa grebenima.

Ravna glavna svetla zajedno sa nisko spuštenim poklopcem motora i dijamantskom mrežom maske hladnjaka sa centralno postavljenom zvezdom stvaraju sportski izgled lica CLA. Dvodelna uska zadnja svetla i registarska tablica čiji se nosač nalazi u zadnjem braniku čine da zadnji deo CLA izgleda posebno široko.
Sa kabinom pomerenom unazad, sportski GT izgled zadnjeg dela uravnotežava elegantnost i sportski izgled. Karakteristične jednostavnije linije, precizno modelirani bočni profil omogućava interesantnu igru svetla i senke. Gornja oblikovana ivica bočnog zida omogućava izuzetno mišićav i atletski oblikovan bok vozila, koji se prostire od prednjih koševa točkova do oblikovanog zadnjeg dela. Točkovi koji su u ravni spoljne ivice tela vozila sa svojim naglašenim lukovima koševa i širokim tragom točkova su savršeni primer dinamičnosti i daju vozilu sportski stav.

U unutrašnjosti, svi elementi su usaglašeni sa primarnim dizajn temama 'visoko-tehnološki' i 'mladalački avangardno' – bilo da je u pitanju upravljač, modul ručice za otvaranje vrata, centralna konzola ili sedišta. Kao i kod A-Klase, jedinstvena unutrašnja arhitektura se posebno ogleda u obliku posebno avangardnog dizajna komandne table : Dizajneri su u potpunosti odbacili gornji štitnik iznad komandne table. Kao rezultat, telo komandne table oblika krila aviona se prostire od jednih prednjih vrata do drugih vrata bez vidljivog prekida. Široki ekran za prikaz podataka je potpuno slobodno stojećeg dizajna. Donji deo je vizuelno odvojen od glavnog dela tela komande table „usekom“ i izgleda kao da pluta ispred komandne table. Ambijentalno osvetljenje dodatno naglašava ovaj efekat. Otvori za ventilaciju su izrađeni u sportskom izgledu turbine i predstavljaju još jedna izuzetan detalj.

Pogonski sistem : početak sa najsnažnijim motorom

Na prezentaciji tokom sajma u Las Vegas-u, biće izložen model CLA 250 sa najsnažnijim četvorocilindričnim benzinskim motorom (165 kW/225 kS, 350 Nm) sa 7G-DCT menjačkim prenosnikom sa dve spojnice (kombinovana potrošnja xxxx l/100 km, kombinovana emisija CO2 xxxx g/km) . Do momenta uvođenja na tržište biće dostupan širok izbor dizel i benzinskih motora sa manuelnim ili menjačem sa dve spojnice (DCT) kao i sa 4MATIC pogonom na sve točkove.

PR