Škoda Roomster stigla u Srbiju
Objavljeno: 22.12.2006.
Juče je u autosalonu "Škoda Autočačak", na Novom Beogradu, u svečanoj atmosferi održana prezentacija i probna vožnja modela Škoda Roomster. Model Roomster predstavlja značajan iskorak Škode u novi tržišni segment i novu razvojnu fazu koja Škodu definitivno uvodi u krug značajnih proizvodaca...
U prisustvu zvanica iz sveta medija i poslovnih prijatelja, "Škoda Autočačak" je na veoma atraktivan način predstavio automobil od koga se puno očekuje. Podsetimo, Roomster je prvi put prikazan kao dizajnerska studija na IAA u Frankfurtu, 2003. godine. Zbog pozitivnog odjeka među posetiocima i strukom, donesena je odluka o početku serijske proizvodnje, koja je startovala posle predstavljanja u Ženevi.
Kako tvrde dizajneri kompanije iz Mlade Boleslave, Roomster je automobil sa posebnim dizajnom, koji će promeniti vaš pogled na svet, i Vama i Vašoj porodici pružiti neočekivano prijatno iskustvo vožnje. U isto vreme automobil je dinamičan, aktivan i sportski. U svakom slučaju, Roomster je drugačiji od ostalih, što je, složićete se, izuzetno važan faktor uspeha na tržištu. Objedinjujuće linije krova i elegantnih bočnih strana, pružaju se od znaka prednje maske, preko ivica prednjih svetala, do petih vrata.
Ono što smo mogli da uočimo u kratkoj vožnji, jeste izuzetna ergonomija Roomstera, kako napred, tako i pozadi. U automobiu osećate da su Škodini dizajneri posebnu pažnju posvetili svakom detalju. Prvo što pada u oči jeste veliki broj ostava za sitnice i puno prostora, što dokazuju i nominalni podaci: Osnove dimenzije i masa: - međuosovinski razmak 2617 mm, - razmak točkova napred/nazad 1436/1500 mm, - stepen udobnosti napred maks./min. 1063/843 mm, - stepen udobnosti nazad maks./min. 945/700 mm; - masa praznog vozila 1150 - 1345 kg, - korisni teret 425 -515 kg, - kapacitet punog rezervoara 55 l, - osnovni kapacitet prtljažnika 450 l, - sa spuštenim sedištima maks. 1780 l
Za savremene porodice najinteresantniji detalj biće "VarioFlex" sistem podešavanja sedišta i puno svetlosti, zahvaljujući panoramskom krovu. O detaljima ćemo pisati posle "intimnijeg" druženja s autombilom. Roomster će pokretati tri benzinska i tri dizel agregata: Benzinski: 1.2 (64 KS) 1.4 (86 KS) 1.6 (105 KS) Dizel: 1.4 TDI (70 KS) 1.4 TDI (80 KS) 1.9 TDI (105 KS) U serijsku opremu Roomstera spadaju: 5 vrata, ABS+MSR, čelične felne Hermes 6Jx15" (6Jx14" za 1.2 HTP i 1.4 16V), servo volan, Airbag za vozača, priprema za radio aparat sa 4 zvučnika, deljiva zadnja klupa, zadnja svetla za maglu. Cena Roomstera sa serijskim paketom opreme i benzinskim 1.2 HTP motorom, startuje od 11.906 eura, dok je za najskuplji Roomster Sport, opremljen "pumpa brizgaljka" turbo dizel agregatom 1.9 TDI od 105 konjskih snaga, treba izdvojiti 19.800 eura sa plaćenom carinom, PDV-om i zavisnim troškovima. Goran Sarić - Automagazin
