Najnovije vesti iz auto industrije
Lexus IS-F - izazov za najsnažnije
Objavljeno: 13.01.2007.
Kompanija Lexus je na sajmu automobila u Detroitu predstavila "nabrijanu" izvedbu modela IS, sa oznakom IS-F. Lexus IS-F bez imalo straha u očima, i sa puno samopouzdanja, gledaće konkurente BMW M3, Mercedes C AMG, Audi RS4, koji se sigurno neće prijatno osecati u društvu ovog markantnog bildera...
Pod haubom Lexusa IS-F disaće V8 agregat zapremine 5 litara, koji razvija snagu od 400 konjskih snaga i obrtni moment od 475 Nm. Podsetimo, vrh ponude po snazi, u srednjoj klasi, trenutno nudi Audi RS4, a očekuje se i BMW M3 i Mercedes C AMG. Međutim, ono što ovaj automobil izdvaja od konkurencije, svakako će biti osmostepeni automatski menjač, sposoban da stepen prenosa promeni sa samo jednu desetinku sekunde! Promena stepeni prenosa može se realizovati i preko palica iza volana (sekvencijalni menjač).
Za kočenje se brine snažni kočioni sistem marke Brembo. Na prednjoj osovini montirani su kočioni diskovi prečnika 36 centimetara, a pozadi su diskovi prečnika 35 centimetara. Automobil će biti dostupan sa serijski motiranim točkovima prečnika 19 inča, za čiji dizajn se pobrinuo čuveni BBS. Na prednim felnama su pneumatici širine 225, pozadi 255.
Elektronski stabilizacioni program, "Vehicle Dynamics Integrated Management", u ovom modelu podignut je na viši stepen pripravnosti u odnosu na standardan IS. Vizuelne razlike u odnosu na standardan IS mogu se pronaći na prednjim usisnicima za vazduh, odbojnicima, tu su i bočne škrge, kao i dva dupla završetka izduvnog sistema. U enterijeru je sve što tamo očekujete od ovog automobila: kožna sedišta za četiri osobe odlično se uklapaju sa niklovanim detaljima na instrument tabli, a od važnih info za ulične trkače ne nedostaje ni merač temperature ulja u agregatu. Prodaja Lexusa IS-F staruje 2008. godine. Postere ovog luksuznog Japanca možete pronaći u galeriji.
Goran Sarić Automagazin
Vladan Petrović iza sebe ima još jednu sjajnu godinu. Zajedno sa suvozačem Srđanom Kondićem, nastupio je na šest takmičenja, a osvojena šesta titula državnog reli prvaka najbolje pokazuje veliki potencijal vozača tima AP Racing iz Beograda. Očekivanja su da će odlične aktivnosti tokom 2008. godine sigurno Vladanu Petroviću obezbediti dobre vesti za sledeću sezonu...
U januaru 2009. godine zvanično počinje prodaja automobila marke Tata na nemačkom tržištu. Prvi diler biće kompanija "Autohaus Wörner", smeštena nedaleko od bavarskog Augsburga. I pored očekivanja, najmanji model, Tata Nano, neće biti u ponudi...
Saab 9-5, uz nekoliko promena, na tržištu se nalazi već 11 godina. Saab je promenio samo nekoliko "styling" paketa, kako bi održao korak sa vremenom, a pred nama je i nova edicija imena Griffin, koja treba da istakne sportski karakter popularnog švedskog modela...
Žiri Asocijacije automobilskih novinara Srbije proglasio je Mazdu 6 za Automobil godine u Srbiji. Popularna "šestica" ubedljivo je trjumfovala sa 32 osvojena poena, ispred Citroena C5, koji je dobio 22 poena i Ford Fieste sa sakupljenih 16 poena...
Meta špijunskih fotografa ovoga puta bio je Audi A4 Allroad, koji će tržišnu premijeru imati u leto sledeće godine. Iako je na testiranju snimljena predprodukcijska verzija, mnogi detalji figuriraće i na serijskom modelu...
UEPS (Udruženje ekonomskih propagandista) je u sredu, 23.decembra 2008, u Skupštini grada Beograda, kompanijama i marketinškim agencijama dodelio prestižna priznanja za uspešne aktivnosti u protekloj godini...
Kada bi takozvana "Velika trojka" (General Motors, Ford i Chrysler) prepolovila svoju produkciju u kanadskim proizvodnim pogonima, to bi za Kanadu značilo ukidanje preko 157 000 radnih mesta. Iz tog razloga, Kanađani su Chrysleru i GM-u odobrili pozajmicu od 4 milijarde kanadskih dolara...
Hyundai je treća automobilska kompanija koja je razvila sopstveni šestostepeni automatski menjač. Nova konstrukcija prvi put pojaviće se u modelima za 2009. godinu. U poređenju sa petostepenom automatikom, novi menjač obezbediće manju potrošnju i manju masu...
Najveći svetski proizvođač automobila, kompanija Toyota, počela je pregovore sa kompanijom Nippon Steel o smanjenju cene čelika za približno 30 %. S obzirom da je Toyota najveći potrošač čelika u Japanu, ovo bi moglo biti prvo značajno smanjenje cene čelika za poslednjih sedam godina...
