Stigao je Volkswagen Tiguan - mali Touareg
Toyota RAV4, Opel Antara, Hyndai Santa Fe, BMW X3, Jeep Compass, Freelander, cuvajte se!!! Posle ozbiljnog luksuznog terenca, Touareg, i sminkerskih, gradskih SUV modela CrossFox, CrossPolo i CrossGolf, iz Wolfsburga stize jos jedan poluterenski Volkswagen imena Tiguan. Stvoren je na platformi zanimljivog prototip modela, Concept A, a interesovanje za ovaj automobil je ogromno...
Uostalom, puno toga govori i podatak da je o imenu Tiguana (tigar i iguana) odlucivalo 350.000 ljubitelja Volkswagena. Jasno je da tako brojnu i atraktivnu konkurenciju, kojoj ce se u medjuvremenu pridruziti Audi Q5, Volvo XC50 i Fordov adut, koji se zasada krije pod imanom Iosis X, nece biti lako baciti na kolena.
Misicava karoserija dugacka je 443, siroka 180, i visoka 168 cm, sa osovinskim razmakom modifikovane i ojacane Golfove platforme od 260 cm, iz svakog ugla "mirise" na Touareg. Uostalom, ovaj SUV i treba misicavim dizajnom da imitira mocni Touareg, a ispod da krije proverenu mehaniku iz kuce Volkswagen. Medjutim, ipak donosi malu tehnolosku poslasticu, po uzoru na Toyotu i BMW: kameru koja ocitiva parametre slobodnog parking mesta i sama bira idealnu putanju za parkiranje.
Senzacije ne isporucuje ni enterijer. Igra se na sigurno, sto Volkswagenovi kupci, tradicionalno konzervativnih afiniteta, najvise i vole. Na primer, kokpit sa sredisnjom konzolom u obliku debelog masivnog ispupcenja, neodoljivo podseca na Golf Plus. Tu je i 4x4 pogon, sa promenljivim odnosom prenosenja snage po osovinama (Haldex). Za motorizaciju su zaduzeni benzinski 1.4 TSI i 2.0 TFSI snage od 140 do 200 konjskih snaga, kao i dizelasi 2.0 TDI sa 140 i 170 konjskih snaga. Vise fotografija novog Volkswagenovog pulena mozete pogledati ovde. Goran Saric - Automagazin
