Najnovije vesti iz auto industrije
U Ženevu stiže prvi Peugeotov SUV, model 4007
Objavljeno: 18.02.2007.
Na sajmu automobila u Ženevi, Peugeot će predstaviti svoje prvo SUV vozilo (Sport Utility Vehicle). Njegovo ime je 4007. Dvostruka nula označava dolazak novog koncepta koji proširuje klasičnu Peugoet gamu. Broj 4 označava njegovu dimenziju, dok broj 7 precizira generaciju modela...
Model 4007 jeste plod kooperacije između Mitsubishi Motors-a i grupacije PSA. Već na prvi pogled vidimo da je 4007 veran vrednostima marke Peugeot: sigurna vrednost, dinamika, estetika i inovacija. Automobil je izašao iz centra za duzajn Peugeot, sa rasnom i mačkastom prednjom maskom, izduženim farovima i impresivno otvorenom prednjom rešetkom.
Aerodinamična linija krova ocrtava izduženi profil na koji se nadovezje moderan zadnji kraj automobila. Na zadnjem delu nalazi se originalni brušeni aluminijumski deo koji naglašava žarko crvena svetla i istovremeno omogućava da se istakne hromirani Peugeot znak iznad registarske tablice. Peugeot 4007 je dugačak 4,64, širok 1,8 i visok 1,67 metar. Klirens (najniža tačka od tla) iznosi 174 mm.
4007 nudi prostor za 5 putnika koji mogu poneti 510 litara prtljaga, pri čemu je zadnja klupa deljiva u razmeru 60:40. Kada se obore sedišta, zapremina prtljažnog prostora raste na zavidnih 1.686 litara. Peugeot 4007 je brižan i prema okolini. Naime, 4007 je serijski opremljen filterom čestica FAP, koji dolazi uz dizelski agregat 2.2 Hdi. Ovaj 2.2-litarski agregat sa direktnim ubruzgavanjem tipa Common-Rail plod je saradnje sa kompanijom Ford. Razvija snagu od 156 KS i obrtni moment vrednosti 380 Nm, i može funkcionisati sa 30% biogoriva. Ručni šestostepeni menjač posebno je razvijen, da bi na najbolji način istražio karakteristike nove verzije Hdi agregata.
Goran Sarić - Automagazin
Iz kompanije Audi "procureli" su tajni dokumenti o novoj generaciji modela Audi A3. Novi Audi A3 na tržištu će se pojaviti 2011. godine, a u ponudi će biti u tradicionalnim karoserijskim verzijama - tri i pet vrata, kabriolet, ali i kao novi sedan! Poslednja verzija treba da pomogne prodaju u Americi i azijskim tržištima...
Simpatični hatchback sa plavim ovalom na haubi još prošle godine stigao je na većinu evropskih tržišta, gde beleži rekordne prodajne rezultate. Kompanija Ford odlučila je da za ciljnu grupu vozača koji preferiraju dinamiku u vožnji i agresivan stil, ponudi Ford Fiestu sa sport paketom opreme...
Španci su konačno skinuli plašt sa svog prvog super-sportskog automobila. Ovo je prvi super-sportski automobil koji su Španci razvili sopstvenim snagama, ikada. Ne, ne pričamo o Seat Leonu FR TDI. Govorimo o GTA Spano...
Gerhard Plattner, bivši automobilski takmičar, u cilju postizanja rekorda ekonomične vožnje, vozio je model SEAT Ibiza Ecomotive. Trasu dužine 1562 kilometra, od katalonskog Martorella do Göttingena u Nemačkoj, prešao je sa samo jednim rezervoarom goriva, postigavši prosečnu potrošnju 2,9 L/ 100 km...
Evropski automobil za 2009. godinu je takođe prvi izbor Evropskih kupaca automobila: Zahvaljujući spektakularnom lansiranju Insignie na tržište, Opel sada vodi u D segmentu automobila u Evropi. U prvom kvartalu prodaje Insignie, Opel je iznenadio i nadmašio sve konkurente u Evropi u ovom segmentu...
Vođstvo italijanske kompanije Fiat, u nedelju je potvrdilo zainteresovanost za kupovinu kompanije Opel, koja je trenutno u vlasništvu koncerna General Motors. Predsedavajuću Fiata, Luca Cordero di Montezemolo, za list "Corriere della Sera" označio je Opel kao idealnog partnera...
April - mesec apsolutnih rekorda za Mazdu u čitavoj regiji! Ovaj mesec ostaće zabeležen kao mesec rekordnih rezultata za Mazdu CSEE (centralna i jugoistočna Evropa): 186 prodatih vozila u Srbiji i Crnoj Gori, samo u aprilu, predstavlja porast od čitavih 158% u odnosu na isti mesec prošle godine...
Propagiranje novih modela pomoću raznih online simulacija i igrica danas je realnost. Volkswagen ovu metodu koristi veoma često, a ovoga puta u centar pažnje stavio je svoj model kojim se s pravom ponosi, Volkswagen Golf VI GTI...
Samo pola godine posle predstavljanja treće generacije modela Renault Megane, francuska kompanija odlučila se da proširi ponudu motora, sa dva nova motora: turbobenzinski 1.4 TCe, u koji Renault polaže velike nade, i turbodizel 2.0 dCi u verziji od 118 kW sa manuelnim i 110 kW sa automatskim menjačem...
