Najnovije vesti iz auto industrije
Mercedes-Benz C-klasa - oficijelne info i foto
Objavljeno: 19.01.2007.
Ove godine, ionako napeto stanje na tržištu automobila srednje klase, dodatno će zakomplikovati C klasa iz Mercedesa. Prodaja u Nemačkoj startuje 31. marta, ali na jesen stiže i karavan izvedba automobila koji direktno atakuje na tržišni kolač koji deli sa BMW-om serije 3 i Audijem A4...
Kompanija Mercedes sa novim modelom C class želi podigla je bezbednost i kvalitet na viši nivo, a da u isto vreme ne izgubi na komforu i agilnosti. Već na prvi pogled zaključujemo da nova C klasa odiše mnogo većom dozom dinamičnosti i sportskog duha nego prethodnik. Iako je na oficijelnim fotografijama prikazan model u Avangarde paketu opreme, primećujemo nisko vešanje, velike otvore za vazduh na prednjim branicima, sjajnu aerodinamiku i velike točkove (u zavisnosti od nivoa opreme 16 ili 17").
Dužina nove C klase je 4,58 metra (dužina prethodnika 4,53 m), dok je međuosovinsko rastojanje povećano za 4,5 cm, i sada iznosi 2,76 metra. Od tehničkih novina treba izdvojiti Pre-Safe System, a od modela E-klasa biće pozajmljena i inteligentna svetlosna grupa. U serijskoj opremi biće ESP, kočioni asistent, prednji, bočni i vazdušni jastuci za kolena.
Što se tiče ponude motora, tu nema velikih novina. Početna motorizacija biće u modelu C 180 K, koji razvija 156 konjskih snaga, a neće nedostajati ni C 350, kao i top dizel C 320 CDI, koji razvija 224 konjske snage. Za prenos snage brine se šestostepeni manuelni menjač ili petostepena automatika. Sedmostepeni automatski menjač biće dostupan uz doplatu samo u kombinaciji sa šestocilindarskim agregatima, dok će u modelima C 350 i C 63 AMG biti uračunat u cenu. Pogon na sve točkove biće dostupan samo u kombinaciji sa sedmostepenom automatskim menjačem.
Putnici će uživati i u serijski ugrađenoj dvoozonskoj klimatizaciji, a uz doplatu će moći da se dobije i troozonska. Zapremina prtljažnog prostora iznosi 475 litara, što je za 20 litara više nego kod prethodnika. Vrh ponude predstavlja C 63 AMG, koga pokreće V8 agregat zapremine 6,2 litra, koji razvija 450 konjskih snaga. Tržišna prezentacija modela C 63 AMG zakazana je za sajam automobila u Frankfurtu, u septembru.
Goran Sarić - Automagazin
Žiri Asocijacije automobilskih novinara Srbije proglasio je Mazdu 6 za Automobil godine u Srbiji. Popularna "šestica" ubedljivo je trjumfovala sa 32 osvojena poena, ispred Citroena C5, koji je dobio 22 poena i Ford Fieste sa sakupljenih 16 poena...
Meta špijunskih fotografa ovoga puta bio je Audi A4 Allroad, koji će tržišnu premijeru imati u leto sledeće godine. Iako je na testiranju snimljena predprodukcijska verzija, mnogi detalji figuriraće i na serijskom modelu...
UEPS (Udruženje ekonomskih propagandista) je u sredu, 23.decembra 2008, u Skupštini grada Beograda, kompanijama i marketinškim agencijama dodelio prestižna priznanja za uspešne aktivnosti u protekloj godini...
Kada bi takozvana "Velika trojka" (General Motors, Ford i Chrysler) prepolovila svoju produkciju u kanadskim proizvodnim pogonima, to bi za Kanadu značilo ukidanje preko 157 000 radnih mesta. Iz tog razloga, Kanađani su Chrysleru i GM-u odobrili pozajmicu od 4 milijarde kanadskih dolara...
Hyundai je treća automobilska kompanija koja je razvila sopstveni šestostepeni automatski menjač. Nova konstrukcija prvi put pojaviće se u modelima za 2009. godinu. U poređenju sa petostepenom automatikom, novi menjač obezbediće manju potrošnju i manju masu...
Najveći svetski proizvođač automobila, kompanija Toyota, počela je pregovore sa kompanijom Nippon Steel o smanjenju cene čelika za približno 30 %. S obzirom da je Toyota najveći potrošač čelika u Japanu, ovo bi moglo biti prvo značajno smanjenje cene čelika za poslednjih sedam godina...
Da li znate kada je postavljen brzinski rekord parovoza od 205 km/h? To se dogodilo 26. januara 1906. godine, kada je Amerikanac Fred Marriott u svom specijalno pripremljenom Stanley Rocket Racer rekord postavio na plaži Ormond u SAD-u. British Steam Car Team, sledeće godine, pokušaće da obori ovaj rekord...
Da, u pravu ste. Prvi pogled na fotografije nije Vas iznenadio, jer na fotografijama nije prikazana nova generacija Lancie Ypsilon, već aktuelna Fiat Panda. Lancia je za testiranje novih elemenata nove generacije modela Ypsilon iskoristila karoseriju Fiat Pande...
Udruženje nemačkih proizvođača automobila, VDA, oštro je kritikovalo novi sporazum Evropske Unije o pravilima za smanjenje emisija ugljen monoksida za nova vozila. VDA tvrdi da sporazum ignosriše ekonomsku krizu...
