Najnovije vesti iz auto industrije
Fiat razvio supersnažni turbo-dizel agregat
Objavljeno: 10.06.2007.
Kompanija Fiat krajem tekuće godine svoju ponudu agregata obogatiće snažnim bi-turbo dizelskim motorom "Common-Rail" koncepcije ubrizgavanja, koji razvija 180 i 190 konjskih snaga, iz 1.910 kubnih centimetara zapremine podeljenih u četiri cilindra
Četvorocilindraš zapremine 1.910 cm3 opremljen je sa 4 ventila po cilindru i meri kompresioni odnos od 16,5:1. Dva turbo punjača obogaćena su intercoolerom i umnogome doprinose respektivnom razvoju 180, odnosno 190 konjskih snaga. Oba agregata, i onaj od 180 i 190 konjskih snaga, maksimalnu snagu razvijaju pri 4.000 o/min. Obe verzije maksimalni obrtni moment od 400 Nm razvijaju pri 2.000 o/min, pri čemu je 300 Nm dostupno već pri 1.250 o/min.
Za ubruzgavanje nafte brine se cilindar sa zajedničkim vodom (Common-Rail), koji gorivo ubrizgava pod pritiskom od 1.600 bara. Oba agregata ispunjavaju Euro 5 ekološku normu. Masa agregata iznosi 185 kilograma, a njegove dimenzije su 679 x 551 x 712 milimetara. Agregat prati savremene trendove konstrukcije turbo-dizelaša. Klasičan turbo punjač dopunjen je jednim manjim slabijim, koji se stara za bolje performanse u niskim obrtajima, odnosno smanjuje efekat "turbo rupe". U početku, krajem tekuće godine ovaj agregat pokretaće modele Alfa Romea: Breru i 159. Kasnije će se ovaj motor pojaviti i u modelima Fiata i Lancie.
Goran Sarić - Automagazin
Nalazišta nafte je sve manje, a trka u pronalaženju alternativnih goriva postaje sve zanimljivija. Američki naučnici su nedavno objavili studiju prema kojoj šećer iz voća (jabuke, pomorandže...) može da se pretvori u vrstu pogonskog automobilskog goriva. Ovo gorivo, napravljeno od fruktoze, sadrži više energije od etanola.
Ekipa stručnjaka iz kompanije General Motors ovih dana posetila je fabriku Zastava kako bi razmotrila mogućnosti saradnje sa kragujevačkom fabrikom automobila. Ljudi iz GM-a prvenstveno su ispitivali mogućnosti proizvodnje Opelovih automobila na liniji fabrike u Kragujevcu...
Posle prodaje Aston Martina Ford još uvek nije rešio finansijske probleme, pa bi se uskoro na tržištu mogle naći još dve britanske marke: Jaguar i Land Rover. To je izazvalo veliku zabrinutost britanske vlade...
Rivalitet kineskih i evropskih automobila se zahuktava. I dok nemački ADAC javnost uporno obaveštava o katastrofalnim rezultatima crash testova kineskih automobila, kineske kompanije galopirajući povećavaju svoju produktivnost...
U junu mesecu tekuće godine kompanija Renault na francusko tržište plasiraće verziju Megane opremljenu agregatima koji su sposobni da za pogon koriste benzin u kombinaciji sa etanolom...
Prema pisanju Švedskog dnevnka "Swedish dagens industry", najozbiljniji kupac kompanije Volvo je alijansa Renault-Nissan. Švedski analitičari navode da Renault ima ozbiljne namere da preuzme Volvo, jer bi to bio važan strateški korak.
Ispred zgrade Skupštine Srbije juče je na put oko sveta krenuo tročlani tim koji će u dugom putovanju preći 41.300 kilometara kroz 23 države sveta ( Mađarska, Ukrajina, Rusija, Kazahstan, Mongolija, Kina, Japan, SAD, Kanada, Portugalija,Španija, Francuska, Engleska, Holandija, Belgija, Nemačka, Češka, Austrija, Švajcarska, Monako, Italija, Slovenija i Hrvatska).
Kompanija Porsche svoju ponudu uskoro će obogatiti PDK "Porsche Doppel Kupplungen" menjačem sa dve lamele. Podsetimo, proizvođač iz Sttutgarta ,među prvima je započeo razvoj ove inovativne tehnologije...
U petak, 22. juna, u izložbenom salonu kompanije Grand Motors, svečano je predstavljen novi model Ford Mondea, najsavremenijeg automobila koji je kompanija Ford ikada lansirala. Sa tri različita modela karoserije od kojih svaki demonstrira jezik “kinetičkog dizajna”, tehničkim karakteristikama i širokim izborom motora, novi Mondeo predstavlja značajnu promenu za Ford u oblasti dizajna i tehnologije.
