BMW M3 - predstavljeno prvo osmocilindrično srce
Kompanija BMW juče je objavila prve informacije o motoru koji će pokretati sledeću generaciju legendarnog bavarskog sportiste sa oznakom M3. Potvrđene su priče koje su kružile: novi BMW M3 pokretaće 4-litarski agregat V8, koji razvija 420 konjskih snaga. Dakle, posle 15 godina, BMW napušta trend ugradnje 6-cilindarskog agregata u model M3..
Najveći obrtni moment agregata (400 Nm) dostupan je već pri 3.900 o/min. Već 340 Nm raspoloživo je pri 2.000 o/min, što obećava fantastičnu elastičnost. Zanimljivo je da se ovaj "osmak" vrti čak do 8.300 o/min, gde postiže najveću snagu, što je apsolutni rekord za neki ulični BMW. Podsetimo, do sada je rekord bio 7.750 obrtaja po minutu u petolitarskom V10 iz M5.
Ono što je takođe važno jeste činjenica da je agregat lakši za čak 15 kilograma od prethodnika, što znači da teži 202 kilograma. Prečnik izduvnih ventila iznosi 30,5 mm, a prečnik usisnih ventila agregata meri 35 milimetara. Izmereni kompresioni odnos motora je 12:01, a pritisak ubrizgavanja od 3 do 6 bara. Materijal od koga je izrađen blok motora je aluminijum. Iako proizvođač nije zvanično objavio, procene su da će novi M3 do stotke stizati za 4,7 sekunde, a do 200 km/h za samo 16 sekundi. Goran Sarić - Automagazin
