AutoMAGAZIN - Vesti

Najnovije vesti iz auto industrije

Toyota Srbija uspela: Za Ondekoza u Beogradu !

Toyota Srbija uspela: Za Ondekoza u Beogradu !

Povodom koncerta čuvene japanske trupe "Za Ondekoza", juče je u Beogradskoj Areni održana press konferencija kojoj su prisustvovali direktor kompanije Toyota Srbija, Slobodan Radoičić i direktor "Arene Beograd", organizatora ovog koncerta, Đorđe Milutinović. Podsetimo, Za Ondekoza bubnjari 12. februara u Sava Centru predstaviće perkusionističko taiko umeće i svoj način života i filozofiju, sažetu pod geslom: trčati, svirati i planeti na Zemlji...

Toyota Srbija uspela: Za Ondekoza u Beogradu !

Gospodin Slobodan Radoičić, direktor kompanije Toyota Srbija, izrazio je zadovoljstvo, ali i spremnost za dalje angažovanje japanske kompanije na polju društvene odgovornosti: "Zadovoljstvo nam je što smo uspeli da, posle dve godine pregovora, u Srbiji predstavilo svetski slavno ime, grupu Za Ondekoza, koja simbolizuje japansku kulturu i način razmišljanja. Toyota Srbija će nastaviti sve aktivnosti na polju društvene odgovornosti, jer mi smo praktično deo japana u Srbiji, a kompanija Toyota izuzetno veliku pažnju posvećuje upravo polju društvene odgovornosti."

Toyota Srbija uspela: Za Ondekoza u Beogradu !

Organizator koncerta grupe Za Ondekoza je Beogradska Arena. Gospodin Đorđe Milutinović, dorektor Beogradske Arene, istakao je veliku ulogu kompanije Toyota Srbija u ovom projektu: "Da se Toyota Srbija nije angažovala, ova svetski slavna grupa sigurno ne bi nastupila u našoj zemlji. Koncert Za Ondekoza biće održan u Sava Centru, 12. februara i siguran sam da će to biti velika atrakcija za sve one koji cene i shvataju japansku kulturu i način razmišljanja."

Toyota Srbija uspela: Za Ondekoza u Beogradu !

Za Ondekoza bubnjari 12. februara u Sava centru predstaviće perkusionističko taiko umeće kao i svoj način života i filozofiju, sažetu pod geslom: trčati, svirati i plesati na Zemlji. Reč taiko na japanskom znači veliki bubanj. Njihovo učenje navodi da su trčanje i muzika jedno. Izražena duhovnost i energija kojom zrače i koju prenose svojom muzikom, čini razumljivom i pristupačnom na prvi pogled toliko različitu tradiciju i kuLturu Dalekog Istoka, svakome ko je jednom poslušao bubnjare ZA ONDEKOZE. Instrumenti na kojima sviraju su tradicionalni japanski - nekoliko vrsta taiko bubnjeva (uključujući 400 kg težak veliki bubanj), Shakuhachi (flauta od bambusa), kao i različite udaraljke i zvona. Tradicija taiko izvođenja započelo je u VIII veku u Japanu, a Za Ondekoza je tradiciju i istoriju spojila sa temama modernog društva, u smislu isticanja jedinstva duhovnosti i materije, i nužnosti čovekovog povratka prirodi sa jedne, i otvorenosti prema uticajima onoga što povezanost sveta danas pruža, sa druge strane. Trupu je 1969. osnovao Tagayasu Den na japanskom ostrvu Sado, i njeni su članovi od samog početka živeli i trenirali zajedno i stvorili revolucionaran i jedinstven šou u svetu, koristeći kao osnovu taiko bubnjeve. Revolucionaran je po povezivanju tri aktivnosti – trčanja, sviranja bubnja i plesa, u tzv. maratonskim performansima.

Toyota Srbija uspela: Za Ondekoza u Beogradu !

Svetski debi, nakon godina vežbanja i definisanja ciljeva i misije, trupa je održala 1975., kada su se članovi, nakon trčanja u okviru Bostonskog maratona, popeli na pozornicu i neverovatnom energijom zasvirali bunjeve. Takvi performansi su stvorili ideju o tvz. maratonskim turnejama. Prva je započela 1990., završila se posle tri godine, 355 predstava i 14910 pretrčanih kilometara. Prva turneja po rodnom Japanu započela je 2001., u spomen na preminulog osnivača Tagayasu Dena. Njegovi učenici i sledbenici protrčali su 600 kilometara, od Sado ostrva do planine Fuji, na čije se obronke preselilo sedište trupe. ZA ONDEKOZA su već nastupili na otvaranju olimpijskih igara u Naganu 1998., originalost su dodavali revijama Christiana Diora, a sarađivali su sa brojnim umetnicima i orkestrima. Prateći izazov ZA ONDEKOZE je Daleko putovanje kroz čitavu Kinu za koje je spektakularan kraj najavljen na Olimpijadi koja će se ove godine održati u Pekingu. Goran Sarić - Automagazin

Aston Martin Rapide stiže u Frankfurt - cena poznata

Aston Martin Rapide stiže u Frankfurt - cena poznata

I pored svetske finansijske krize, i "invazije" ekoloških modela, čini se da će ovogodišnji sajam automobila u Frankfurtu zadovoljiti i fanove sportskih modela. Posle Ferrarija 458 Italia, facelift modela Porsche 911 Turbo, Mazde MX-5 Superlight, tamo će debitovati i dugo očekivani Aston Martin Rapide...
Facelift za Porsche 911 Turbo

Facelift za Porsche 911 Turbo

Prošle godine, Porsche je predstavio unapređenu verziju modela Carrera, Carrera 4 i GT3, a ove godine, na sajmu automobila u Frankfurtu, svetlost dana ugledaće osveženi Turbo. Prvi put, posle 35 godina egzistencije modela 911, Porsche nam predstavlja potpuno novi motor...
G-Power X5 Typhoon RS

G-Power X5 Typhoon RS

Za najbrutalniji BMW X5 pobrinuo se poznati tjuner, G-Power. Tjunerska kuća, koja se proslavila po unapređenjima na M modelima bavarskog proizvođača, ovoga puta ustremila se na BMW X5, kako bi iz njega izvukla maksimum...
Toyota u Evropi počela izgradnju prvog ekološkog prodajnog objekta

Toyota u Evropi počela izgradnju prvog ekološkog prodajnog objekta

Kompanija Toyota Frey Austria ugostila je novog potpredsednika kompanije Toyota Motor Corporation i bivšeg predsednika Toyota Motor Corporation (TMC), gospodina Katsuaki Watanabea, na ceremoniji početka izgradnje objekta koji će biti prvi austrijski ekološki prodajni objekat. Salzburg je jedno od tri izabrana mesta, u Francuskoj, Austriji i Sloveniji, gde će biti izgrađeni prodajni objekti koji ne zagađuju životnu sredinu...
Opel povećava svoj tržišni udeo u Evropi

Opel povećava svoj tržišni udeo u Evropi

Novi vlasnici su prošlog meseca u Evropi registrovali 104.531 putnički automobil marke Opel, što je povećalo tržišni udeo Opela u pomenutom mesecu na 7,2 % (jul 2008: 6,45 %). U periodu od januara do jula tekuće godine, tržišni udeo Opela u Evropi iznosi 7,03 %, što ovu nemačku marku svrstava na treće mesto...
AMG otkrio planove za budućnost

AMG otkrio planove za budućnost

Otkriven je plan divizije AMG. Sada znamo u kom smeru će se razvijati brzi Mercedesi budućnosti. Ono što je najavljeno, sada je i potvrđeno: razbacivanje sa snagom prestaje, Mercedes će se skoncentrisati na smanjenje mase i unapređenje voznih osobina svojih modela, a isto će postupati i divizija AMG...
Mercedes-Benz S-Klasa (2026)
Slika nedelje