Najnovije vesti iz auto industrije
Kraj ERC-a?
Objavljeno: 15.12.2006.
Po svoj prilici poslednji dani Sampionata Evrope u reliju su pred nama. Nekada jak koliko i svetski, ERC je losom politikom FIA-e dospeo na najnize grane u istoriji, i veliko je pitanje koliko ce se vozaca takmiciti za titulu u sezoni 2007.
Stavljen u zapecak nekim cudnim odlukama, bez medijske paznje pa samim tim i paznje sponzora, a pojavom IRC-a kao alternative WRC-u, ERC po misljenju mnogih prozivljava svoje poslednje sezone. Jedno je sigurno, ukoliko se nesto hitno ne preduzme ugasice se ovaj, nekada veoma cenjeni sampionat. Da prosle sezone nije bilo FIAT-a i Bassa, Poljaka Solowow-a, i vozaca iz Bugarske Iliev-a i Donchev-a, putujuci evropski "cirkus" u reliju sveo bi se samo na takmicare iz zemalja domacina.
Da bude jos crnje i gore iz FIA-e ne stizu nikakve pozitivne vesti. Od naredne godine, da bi mogli da poentiraju u ERC-u timovi i vozaci moraju biti prijavljeni specijalno za sampionat, tako da poene nece moci uzimati lokalni vozaci i pored dobrih rezultata. Lako se moze desiti da sampion Evrope postane covek bez ijedne pobede, al eto sakupio je novac da ucestvuje na nekoliko rundi.
Koliko je za sada poznato, samo ce Solowow ponovo jurisati na titulu, a najverovatnije ce i komsije Bugari posle uspesne sezone 2006 krenuti u borbu za najvisi plasman. Ipak malo, tacnije premalo, za sampionat Starog kontinenta.
Jankovic Petar - Automagazin
Na današnjem Internacionalnom Salonu Automobila u Melburnu, Toyota Australija je svetu predstavila potpuno novu Corollu S2000. Šampion Australije Simon Evans biće prvi koji će novi model "poterati" reli stazama, dok će u Evropi tu čast najverovatnije imati David Higgins u Velikoj Britaniji a u Potugalu automobil će biti u rukama Victora Sae i Antonia Rodriguesa.
Na međunarodnom salonu automobila u Ženevi, pored putničke verzije nove Fabie, biće prikazan i model koji češkog proizvođača vraća na svetsku reli scenu, bolid S2000.
Dve uzastopne pobede na zimskim relijima nisu ušuškale u lovorike Ford WRC tim. Sa druge strane Citroenu je ovo treći "debi" modela C4 WRC ove sezone. Meksiko reli je prva ovogodišnja makadamska runda svetskog šampionata, a znamo koja podloga prednjači u kalendaru, pa samim tim ponašanje i setup bolida prilagođen takvim uslovima takmičenja je najvažniji.
Nova R formula, koja je počela već ove godine da se primenjuje, prvenstveno u JRC-u i nacionalnim šampionatima širom Evrope, zvanično na scenu stupa u sezoni 2008. Bolidi, hibridi između klasa N i A, predstavljaju novu evoluciju reli automobila kojom FIA naravno pokušava da smanji troškove timova i vozača koji iz godine u godinu neminovno rastu. Za sada, uspeh je izgleda na vidiku.
U terminu 9-11. mart održaće se prva runda Intercontinental Rally Challenge-a, Safari reli. Jedan od najstarijih relija, nekada i u kalendaru WRCa, život nastavlja u novoj takmičarskoj seriji, ali sa siromašnom listom prijava.
Današnja vest je odjeknula WRC svetom kao bomba. U sezonama 2008-2010 jedini snadbevač pneumaticima u šampionatu biće italijanski Pirelli! Odluka je doneta na sastanku svetskog motorsport konzilijuma ( World Motor Sport Council ) u Parizu.
Predstavljanje nove Subaru Impreze WRC '07 sve je bliže. Novi bolid se ne sme obrukati na premijeri u Meksiku tako da su ovih dana testovi više nego intenzivni. Na jugu Španije, blizu portugalske granice, za volanom je vozač broj jedan tima Subaru, Petter Solberg.
Nakon tri godine nastupa sa Peugeotom 206 RC, i prošlogodišnje titule Šampiona Slovenije u klasi N3 i duple u Mitropa Cupu, 24-godišnji Slovenac Rok Turk prelazi u klasu A6.
Posle dosta problema sa menjačem na reliju Norveška novi trkač iz porodice Peugeot nije čekao dugo na prvi uspeh. U portugalskom prvenstvu Peugeot 207 S2000 zabeležio je svoju prvu pobedu!
