Najnovije vesti iz auto industrije
WRC Italija, Sardinija - Loeb na čelu nakon prvog dana
Objavljeno: 18.05.2007.
Dosadan naslov ali zanimljiv reli na Sardiniji. Drugi krug brzinskih ispita doneo je rezultat koji je većina i očekivala. "Pročišćenu" stazu Sebastien Loeb je iskoristio da bukvalno preskoči sve konkurente i na spavanje ode sa zavidnih 22.4sec prednosti ispred, naravno koga drugog nego Marcusa Gronholma.
Gronholm je na prvi brzinac drugog kruga ušao šampionski, pobedom od 6.1sec ispred Loeba, čime se učvrstio na prvoj poziciji. Sve je obećavalo uspešan završetak etape za vozača Forda ali na žalost po navijače Forda, Marcus se nije dugo zadržao na liderskoj poziciji. Fantastična vožnja Sebastiena Loeba i kvar na vešanju Gronholmovog Focusa rezultirali su već uobičajenim redosledom u generalnom plasmanu. Iza njih svoju borbu vode Mikko Hirvonen i Henning Solberg. BP i Stobart Ford za sada razdvaja samo četiri sekunde.
Fantastični Latvalla se držao sve do SS5, a onda na žalost udarac u veliki kamen pored puta, oštećeno prednje vešanje i kraj za mladog Finca. Jari se još po izlasku iz servisnog parka žalio na lošu upravljivost Forda Focusa, ali nije potvrđeno da je taj problem direktno prouzrokovao odustajanje. Druga žrtva SS5 bio je vozač Subarua, Chris Atkinson koji je odustao nakon izletanja. Za sada nije poznato da li će dva mlada vozača nastaviti takmičenje u Italiji po superally pravilima.
Danijel Sordo posle katastrofalnog početka relija je nakon servisa znatno poboljšao svoja vremena. Promena setupa je ubrzala Španca koji je stigao do pete pozicije ali samo 2.7sec ispred Pettera Solberga. Vozač Subarua je imao težak dan koji je dodatno otežala penalizacija od 10sec zbog kašnjenja u servisu.
Nastavak naravno sledi sutra. Mnogo toga je još u opticaju i borba za pozicije u top 8 su daleko od završenih. Da li će Sebastien još jednom izaći kao pobednik ili će Gronholm izvući 110% iz sebe i automobila? Odgovor dobijamo uskoro!
Rezltati relija Sardinija nakon prve etape:
1. Sebastien Loeb Citroen Total WRT C4 WRC 1hour 42mins 10.0secs
2. Marcus Gronholm BP Ford Focus RS WRC 06 +00mins 22.4secs
3. Mikko Hirvonen BP Ford Focus RS WRC 06 +00mins 29.1secs
4. Henning Solberg Stobart Ford Focus WRC 06 +00mins 32.9secs
5. Daniel Sordo Citroen Total WRT C4 WRC +01mins 18.3secs
6. Petter Solberg Subaru WRT Impreza WRC 2006 +01mins 21.0secs
7. Toni Gardemeister MMSP Mitsubishi Lancer WRC05 +02mins 04.2secs
8. Manfred Stohl OMV Kronos Citroen Xsara WRC +02mins 35.8secs
Petar Janković - Automagazin
Rally Sardinia startovao je jutros brzinskim ispitom dužine 31 kilometar, koji je, na opšte iznenađenje svih reli fanova, osvojio Jari Matti Latvala u bolidu Ford Focus WRC. Sebastien Loeb (Citroen) uzvratio je udarac na 2. brzinskom ispitu, dok je na trećem brzincu najbržio bio Hening Solberg (Ford). Tri brzinca, tri različita pobednika. To je reli!
Organizatori Intercontinental Rally Challengea iduće sezone nameravaju da prošire takmičenje na 10 ili 12 relija. Prema pisanju časopisa Autosport prvi kanditat u opticaju je Škotska. Ideja organizatora je da se IRC fokusira na Evropu i da 70% relija bude održano na Starom Kontinentu.
Dve posade iz Slovenije ove godine nastupaju sa Ford Fiestom ST. Domaći šampionat pokušava da osvoji Mitja Prezelj dok je jedan od najtalentovanijih vozača Slovenije, Marko Jeram, otišao u "pečalbu" u Italiju. I jednom i drugom za sada odlično ide.
1m54s3d bilo je potrebno Daniju Sordu da preveze 3.36km dugu deonicu shakedown brzinca koji otvara ovogodišnje izdanje relija Sardinija. Vozač Citroena bio je za samo 0.1sec brži od Mikka Hirvonena u Ford Focusu WRC.
Svetski reli cirkus seli se iz travnatih stepa Argentine u dinamičan mediteranski pejzaž Sardinije. Staze u oblasti Campovaglia su asfaltirane odmah posle završetka prošlogodišnje trke, zbog čega je ovogodišnji itinerer znatno izmenjen. Po treći put ove sezone na scenu stupaju "juniori", među kojima je i naš Miloš Komljenović...
Zbog problema sa češkim online plugin-om, pomoću koga se održava Slovenačko drzavno prvenstvo, organizatori su odlučili da nakon 11 relija zaključe sezonu 2006/2007 u reli simulaciji "Richard Burns Rally". Sve završene trke, od kojih 10 uzastopnih pobeda i jedno 2. mesto bile su više nego dovoljne da se titulom šampiona klase Super 1600 okiti mladi Užičanin, Nenad Mirković...
Šampioni Bugarske za sezonu 2005., braća Jasen i Dilan Popov prošle godine nisu imali baš uspešnu sezonu. Ostali su daleko iza dominatnog Ilieva kao i Doncheva i mladog Taneva. Iako se govorilo o padu samopouzdanja sigurno je da i automobil nije ispunio očekivanja. Ove sezone posada OMV tima se odlučila za potpuno obnavljanje automobila.
BF Goodrich, trenutno jedini snabdevač pneumaticima u Šampionatu Sveta, ne leži na lovorikama uspeha i slave ostvarene proteklih sezona. Svaki novi reli je novi izazov, a za specifične uslove relija Sardinija spremna je nova evolucija g-Force Gravel pneumatika.
Od relija Finska Subaru World Rally Team će imati tri vozača. Drugu polovinu sezone koju čini osam relija kao i kompletnu sezonu 2007 Subaru Imprezu voziće i Španac Xavi Pons. WRC i strategije timova nikada neće prestati da nas iznenađuju.
