 Volkswagen je uspešno započeo testove sa novim Polom R WRC. Dr Ulrich Hackenberg iz Upravnog odbora Volkswagena odgovoran za tehnologiju i dvostruki svetski šampion u reliju i pobednik Dakar relija ,Carlos Sainz, je bez ikakvih problema prešao prve kilometre testa u vinogradima Veldenza pored Triera, lokacija koja se obično koristi za ADAC Reli Nemačka... |
|
|
 Mogući povratak Toyote u Svetski reli šampionat (FIA WRC), dobija jasnije konture. Japanska kompanija je potvrdila da je započet razvoj motora 1.6 Turbo, sa sistemom direktnog ubrizgavanja goriva. Za razvoj motora je zaduženo nemačko odeljenje Toyota Motorsport GmbH, sa sedištem u Kelnu... |
|
 Predstavnici fabričkog tima Citroën Racing, otkrivaju detalje vezane za diskvalifikaciju Mikke Hirvonena sa relija Portugal. Podsetimo, predstavnici FIA su na automobilu sa startnim brojem 2, pronašli kvačilo koje ne odgovara FIA tehničkom pravilniku, a za pobednika relija Portugal, proglašen je Mads Ostberg... |
|
 Radost Mikke Hirvonena, posle prve pobede u Citroën-u nije dugo trajala. Na finalnom tehničkom pregledu, tehnički komesari su na njegovom Citroënu DS3 WRC pronašli kvačilo koje ne odgovara FIA tehničkom pravilniku. Za pobednika relija Portugal, proglašen je Mads Ostberg... |
|
 Iako nije bio najbrži ni na jednom brzinskom ispitu relija Portugal, Mikko Hirvonen je zahvaljujući promišljenoj taktici, iskoristio greške konkurenata i došao do svoje prve pobede u fabirčkom automobilu Citroën DS3 WRC. Hirvonen je prvi Finac, koji je u automobilu marke Citroën pobedio na takmičenju u Svetskom reli šampionatu... |
|
 Današnji brzinski ispiti relija Portugal, nisu bili tako dramatični kao jučerašnji. Pilot fabričkog tima Citroën, Mikko Hirvonen, uspešno kontroliše takmičenje. Finac vešto uspeva da održi automobil na stazi, a da vozi taktički, govori i činjenica da nije osvojio nijedan "brzinac" u Portugalu, a vodi sa preko 1 minut prednosti ispred Ostberga... |
|
 Prikazujemo video snimak, na kojem se vidi kako je Petter Solberg (Ford Fiesta RS WRC) na 6. brzinskom ispitu izleteo van staze, i to u trenutku kada se nalazio na vodećoj poziciji relija. Sličnu grešku je napravio i Jari-Matti Latvala u istom automobilu, samo jedan "brzinac" ranije, takođe u trenutku kada je držao prvo mesto... |
|
 Iako su Citroën i Ford na startu relija Portugal izabrali drugačije startne strategije, surovi kišni vremenski uslovi su učini da i jedna i druga opcija postanu "neupotrebljive". U četvrtak i petak, iz trke su "ispali" favoriti Sebastien Loeb, Jari-Matti Latvala i Petter Solberg. U vođstvu je Mikko Hirvonen, a Latvala i Solberg će nastaviti reli po Rally2 pravilu... |
|
 Šef fabričkog tima Citroën u Svetskom reli šampionatu, Yves Matton, objašnjava odluku da vozači ovog tima sutra startuju prvi. Čini se da je strah od vožnje u prašini, nadmašio zabrinutost za posledice koje može izazvati pozicija "čistača staze"... |
|
 Današnji kvalifikacionim brzinskim ipsitom, počelo je četvrto takmičenje u kalendaru Svetskog reli šampionata 2012 - Rally de Portugal. Najbrži na stazi su bili fabrički vozači tima Ford, koji su izabrali poslednje startne pozicije u konkurenciji vozača saFIA P1 i P2 prioritetom. Citroën je izabrao sasvim drugačiju taktiku... |
| |
|
|
