Najnovije vesti iz auto industrije
ORC, Kalovac - Čibeju ORC Karlovac
Objavljeno: 29.06.2008.
Vrlo dobrim vožnjama u oba dana trke Ivan Goran Čibej sa suvozačem Nenadom Puzićem nadmoćno je došao do druge pobjede u ORC sezoni. Posada Čibej-Puzić bila je najbrža na pet od deset brzinskih ispita i na kraju slavila sa 1.26 minuta prednosti ispred posade Lončarić-Beraković.
Trećeplasirani bili su Mišta-Gortan. Prve tri pozicije genaralno pripale su posadama sa moćnim Subaruima i Mitsubishijima, dok je najbrža posada sa automobilom pogonjenim na dva točka bila Simon-Pazman u novoj mini francuskoj trkalici – Citroenom C2 R2 MAX. Drugoplasirani u klasi SUPER SPORT su veterani rally sporta Novosel-Dodigović sa Hondom Civic Type R, dok su se do treće pozicije u klasi do 2000 ccm dovezli Stelmah-Bruči u Cliu Sport III koji na ovoj trci nije otkazivao poslušnost. Najbrži u najmanjoj, no ne i manje zanimljivoj klasi SPRINT u dva dana trkanja su Labaš-Marinović u VW Polu 1,4 16V, pobjednici klase na ORC-u Čazma Vojvodić-Vojvodić ovoga su se puta zadovoljili drugom pozicijom upravljajući Peugeotom 106 rally, dok su braća Bahorić u svom debiju na ORC trkama bili trećeplasirani u klasi do 1400 ccm, i pored velikih problema sa svojim automobilom, Škodom Fabijom 1,4 16v.
Nastupila je jedna ženska posada Sutlović-Medved, mada su bile prijavljene čak tri, što bi bio i rekordan broj u hrvatskim rally trkama. Lana i Anja su uspješno završile trku, nakon tehničkih problema koje su uspele savladati. Iako je 1. Karlovački rally 2008. trebao biti relativno jednostavan rally, sa samo tri različita brzinska ispita, ukupnog itinerera 233,56 km, odustalo je čak 9 posada, nakon tehničkih kvarova ili izletanja. Relativno nepovoljan datum održavanja trke, sezona godišnjih odmora i blizina nekoliko karlovačkih kupališta nažalost je uzrokovala nešto manju posjećenost ove trke, no što je bila na prvoj utrci sezone u Čazmi. Za domaće prilike ipak solidan broj gledateoca uživao je u vrhunski pripremljenim brzinskim ispitima i prikazanoj veštini posada. Naročito atraktivan bio je BI KORANA na kojem su se gledaoci u četiri navrata divili vožnjama ponajboljih hrvatskih relijaša na kombinovanij asfaltno-makadamskoj podlozi.
Rally je tehnički odrađen savršeno, 26 posada na startu nije brojka koja će oduševiti ljubitelje oktanskih sportova, ali zadovoljstvo na licima vozača i gledaoca već nam najavljuje puno brojniju i barem ovoliko atraktivnu trku u ORC sezoni 2009. na 2. Karlovačkom ORC rally –u.
Nakon pojave špekulacija da Suzuki WRT planira jednogodišnju pauzu u WRC-u u cilju pripremanja bolida za nova pravila koja stupaju na snagu 2009-te godine, japanski proizvođač je uputio javni demanti. Iz tabora Suzukija poručuju da i Nobuhiro Monster Tajima ostaje na čelu tima do daljnjeg.
U sklopu priprema za predstojeći Dakar Rally, VW je nastupio u Bazilu na Rally dos
Sertoes i zabeležio više nego ubedljivu pobedu. Najbrži je bio Giniel de Villiers ispred Marka Millera, oba naravno sa Volkswagen Race Touaregom 2, daleko ispred Reinalda Varela, domaćina sa Mitsubishijem L200.
Svečanim startom 27.06. u 18 sati započela je druga trka ORC sezone i 1. Karlovački ORC rally 2008. Nakon dva odvožena superspecial ispita ulicama grada Karlovca očekivano je u vođstvu posada Čibej – Puzić.
Belgijanac „Fast“ Freddy Loix, očito željan trijumfa nakon pehova na predhodna dva relija, od samog starta Ypres-a je pokazao inicijativu koja je rezultovala sa pet pobeda na šest juče održanih brzinskij ispita. Iako se glavna dešavanja očekuju danas kada se vozi glavnina takmičenja, i prvi dan je doneo velike drame u Belgiji.
Nakon odličnog prvog dela sezone i zapaženih rezultata među koje spada i pet najboljih vremena na brzinskim ispitima, Citroen je odlučio da nagradi Estonca Urma Aavu. Na deset prvobitnih relija sada je pridodat i Rally of New Zeland kao i specijalna test sesija pred Rally Finland.
77th Rallye Automobile Monte-Carlo biće prvi reli Intercontinental Rally Chalengea u sezoni 2009. Biće to potpuno novo, sveže izdanje ovog reli klasika koji će se održati od utorka 20. januara do subote 24. januara 2009-te godine.
Prema pisanju Motorsport News-a, francuski Reanault planira uključivanje u reli Šampionat Sveta od 2010-te godine. Automobil koji bi bio razvijen na osnovu novog modela Megane sa troja vrata prvo bi startovao 2009-te u IRC-u kao S2000 bolid da bi godinu dana kasnije prema novim pravilima evoluirao u S2000+ verziju za WRC.
Nakon fantastičnog uspeha Andreasa Aignera u Turskoj i treće uzastopne pobede u PWRC-u, što je do sada pošlo za rukom samo Toshiu Araiu 2003-će godine, konkurencija je počela da “šuška” da Mitsubishi Lancer Evo IX mladog Austrijanca i nije baš po propisima. FIA je iznenada posetila BRR i Red Bul Racing Team i nije otkrila nikakve nepravilnosti.
Prema informacijama koje dobijamo iz Bugarske na listi prijava za predstojeći Bulgaria Rally na Borovetzu nalaze se za sada tri srpske posade. Našu ekspediciju predvodi Srđan Petrović sa Mitsbishi Lancerom Evo VIII, zajedno sa Vladicom Rabrenovićem u Renault Cliu RS i Miodragom Šarcem sa VW Polom 1.4 16V.
