Najnovije vesti iz auto industrije
WRC Novi Zeland - Loeb pogrešio, Hirvonen u vođstvu
Objavljeno: 30.08.2008.
Na prvom brzinskom ispitu završne faze relija Novi Zeland Sebastien Loeb je uradio ono što od njega nismo očekivali. Okrenuo se na stazi i izgubio dodatnih 10 sekundi u odnosu na Hirvonena, koji je na upravo završenom 2. brzinskom ispitu preuzeo vođstvo od Jari-Matti Latvale...
"Napravio sam grešku. U dugoj levoj krivini okrenuli smo se i izgubili dosta vremena. Moram uraditi nešto." - izjavio je Loeb na cilju 14. brzinskog ispita. Loeba je greška koštala jedne pozicije u plasmanu i trenutno zauzima 4. mesto, sa 8,7 sekundi iza trećeplasiranog Dani Sorda u istom bolidu. Iako su na prve dve pozicije piloti u bolidima Forda, Wilsona sigurno treba da brine Latvala koji od početka ne uspeva da pronađe pravi ritam i trenutno se nalazi na drugoj poziciji, ali za vrat mu duva raspoloženi Sordo, sa samo 1,8 sekundi zaostatka. Očekujemo da se ova razbuktala borba neće završiti na predstojeća dva brzinska ispita i da će trajati do poslednjeg metra u Mystery Creek-u.
Ponovo je ubedljivo najbrži na stazi Hening Solberg u Munchi's Fordu. Norvežanin je bio najbrži na oba jutros održana brzinska ispita, ali i dalje se nalazi na 13. poziciji u generalnom plasmanu, zbog tehničkih problema i penalizacije u prvom danu takmičenja. Do kraja relija ostala su samo dva prava brzinska ispita i superspecijal u Mystery Creek-u.
Plasman posle 15. brzinskog ispita:
1. Hirvonen/Lehtinen (Ford Focus WRC) 3:27:22.7 sat
2. Latvala/Antilla (Ford Focus WRC) + 7.1 s
3. Sordo/Martí (Citroën C4 WRC) + 8.9 s
4. Loeb/Elena (Citroën C4 WRC) + 17.6 s
5. Duval/Prevot (Ford Focus WRC) + 1:48.5 min
6. P. Solberg/Mills (Subaru Impreza WRC) + 2:45.0 min
7. Aava/Sikk (Citroën C4 WRC) + 3:09.3 min
8. Andersson/Andersson (Suzuki SX4 WRC) + 4:52.8 min
9. Gardemeister/Tuominen (Suzuki SX4 WRC) + 7:11.8
10. Villagra/P-Companc (Ford Focus WRC) + 7:30.2 min
Goran Sarić - Automagazin
Iako je na 12. brzinskom ispitu preuzeo vođstvo na reliju Novi Zeland, pred cilj trinaestog brzinca Loeb (Citroen) je ciljano usporio i pao na treću poziciju, kako bi sutra išao po "čistoj" stazi. Vodi Jari Matti Latvala (Ford) sa 9,3 s ispred Mikke Hirvonena (Ford)...
Oba automobila Red Bull Rally Teama loše su započela prvi dan takmičenja na Novom zelandu. Problemi su krenuli na samom početku pa Aigner trenutno zauzima trinaestu a Sousa dvanaestu poziciju. Nakon prvog dana trkanja u PWRC kategoriji vodi Mirco Baldacci.
Kao deseti, poslednji reli Intercontinental Rally Challengea za sezonu 2008, planiran je China Rally. Takmičenje će ove godine promeniti i mesto održavanja kao i datum, ali te promene neće uticati na status relija Kina u IRC-u.
Na žalost, i pored odličnog starta, Slovenac Boštjan Logar je morao odustati sa relija Alpe Orientali u Italiji nakon izletanja i oštećenja prednjeg dela svog Fiata Punta S1600. Posada je na sreću prošla bez povreda.
Fabrički pilot Forda, Mikko Hirvonen, nalazi se u vođstvu sa 27 sekundi prednosti ispred Citroenovog asa, Sebastien Loeba, koji je na startu 6. brzinskog ispita "zaradio" penalizaciju od 30 sekundi. Iako mnogi tvrde da je i putanju Loebova taktika, Leob kaže da je postojao problem sa pokretanjem motora...
Francois Duval, u bolidu Ford Focus WRC u bojama Stobarta, koji u ekipi menja povređenog Gigi Gallija, bio je najbrži na današnjem shakedownu pred reli Novi Zeland. Iako je Duval poznat kao asfaltni specijalista, podsetimo njegova jedina pobeda u WRC "datira" još od 2005. godine, kada je trijumfovao u Australiji...
Roman Kresta, jedan od glavnih favorita za pobedu na Barum Rally-u nije se baš mnogo „navozao“ pred domaćom publikom. Nakon superspecijala u petak nije uspeo ni da završi prvi pravi brzinski ispit vožen u subotu. Ako mu je za utehu, bio je na kratko brži od pobednika Loixa.
Iako je za Italijana Lucu Rossettija sezona u Intercontinental Rally Challengeu započela fantastično, pobedama na makadamu Turske i Portugalije, stvari polako počinju da izmiču kontroli. Nicolas Vouilloz je sve dalje a Freddy Loix sve bliže, pa se Rossettiju “ne piše dobro”.
U petak i subotu u Italiji se vozi reli domaćeg šampionata, Alpi Orientali na kome će nastupiti i slovenačka posada posada Boštjan Logar – Matej Debeljak sa svojim Fiat Puntom S1600. Prvak Slovenije iz 2006-te godine najavljuje da će predstojeći reli biti najteži u njegovoj devet godina dugoj karijeri.
