Svaki mlad i talentovan vozač, koji pretenduje da bude uspešan na međunarodnoj reli sceni, morao bi redovno da posećuje imanentne stručnjake iz ove oblasti. "Junior" Citroëna, Thierry Neuville, u snežnoj Švedskoj će nastupiti prvi put u Citroënu DS3 WRC, pa je zbog toga potražio savet četvorostrukog šampiona sveta, Tommi Makinena...

Brza vožnja između ledenih barijera na snežnim brzinskim ispitima i Ševedskoj, uvek je bila nešto posebno za svekog reli vozača. Iako je grip jako mali, vozači na ovom reliju voze punim gasom po zastrašujuće brzim deonicama. Na automobile su montirani specijalno konstruisani pneumatici, koji probijaju sneg i led i hvataju se "spajkovima" (ekserima) za zemlju ili led ispod snežnog pokrivača. Tehnika vožnje je, takođe, specifična, jer vozači navode svoj bolid na snežne bankine na koje se naslanjaju i odbijaju kako bi što brže prošli krivinu. Naravno, tehnika odbijanja može biti mač sa dve oštrice, i zato je korite samo iskusni vozači sa munjevitim refleksima. Naime, ukoliko vozač udari u snežnu bankinu pod pogrešnim uglom, može doživeti "vrtešku" ili probiti snežnu barijeru i zaglaviti se u dubokom snegu.

Thierry Neuville nema mnogo iskustva na takmičenjima sa snežnom podlogom, i zato je vođstvo francuskog tima odlučilo da ovog talentovanog vozača pošalje u školu reli vožnje. Belgijanac je posetio slavnog Tommi Makinena, koji mu je otkrio filozofiju vožnje na snegu, kao i neke konkretne "trikove".

Reli Švedska se održava od 9. do 12. februara.

Cenovnik i program u reli školi Tommi Mäkinena, možete pogledati klikom na LINK.

VIDEO:



Automagazin.rs