Srpski vozači u Formuli Predators za Trofeo Italia
Dvojica srpskih automobilista, Vladan Slavković i Nenad Arsenijević, startovaće ovog vikenda na internacionalnim trkama Formula Predator's za Trofeo Italia na poznatom autodromu u Rijeci. Oni će nastupiti u jedinstvenim trkačkim bolidima takozvane monomarke - sva vozila potiču od istog proizvođača...
Vladan Slavković (levo) predstavnike medija je upoznao sa novim takmičenjem. Društvo u timu praviće mu Nenad Arsenijević.
... imaju iste performanse, pokreće ih isti motor i menjač od motocikla Honda Hornet sa 100 konjskih snaga.
"Zbog male težine i izuzetne aerodinamike, ovi bolidi sa lakoćom dostižu brzine od 200 km/h, a vremena vožnje po krugu su im na nivou trkačkih automobila sa 300 KS." - objasnio je na konferenciji za novinare Vladan Slavković, koji je prvi od srpskih automobilista imao priliku i da testira Formulu Predator's upravo na stazi u Rijeci, gde su svojevremeno održavane gran pri trke za svetsko prvenstvo motocikala.
Ljubiteljima auto sporta u Srbiji, Vladan Slavković je poznat kao jedini automobilista iz naše zemlje, koji je bio prvak Jugoslavije u Formuli Super Folkswagen, jedinom trkačkom bolidu u kojom su se takmičili najbolji automobilisti na ovim prostorima. Mlađi član našeg tima, Nenad Arsenijević, dugogodišnji je takmičar u automobilskoj disciplini kružne trke, u klasi "jugo hibrid" a sa uspehom se ogledao i u karting sportu.
Konferencija za medije održana je u prijatnoj atmosferi Centra Boban
"Formula "predator" je zanimljiva, niskobudžetna alternativa sve slabijim domaćim auto takmičenjima." - istakao je Slavković objašnjavajući detalje ovog projekta. "Ova internacionalna serija omogućava da vozite sedam trka godišnje u izuzetno oštroj konkurenciji na pravim autodromima, kao što su Monza ili Mizano i Rijeka. I to u potpuno ravnopravnim uslovima, umesto da potrošite desetak hiljada evra za učestvovanje sa običnim "jugom" na domaćim stazama, gde se vozi nebezbedno između bandera i gde pravila o dozvoljenim i nedozvoljenim prepravkama za neke važe više, a za neke manje, zavisno od toga koliko ste bliski sa organizatorom ili članovima tehničke i disciplinske komisije koji svoju "neutralnost" prodaju za jednu dnevnicu od 2.000 dinara." - zaključuje Slavković.
Naši takmičari ističu, da je za njih od velikog značaja i to što nastupaju u okviru Formula Team Serbia. Na taj način postiže se povoljnija cena iznajmljivanja takmčarskog bolida, smanjuju se putni troškovi, obezbeđuje bolja medijska zastupljenost potencijalnih sponzora...
"Naš tim je otvoren za svakog novog takmičara." - kaže Slavković, koji je već dobio i obećanje italijanskih organizatora, da će uskoro promotivna testiranja Formule Predator's biti omogućena i drugim našim vozačima, na stazi NAVAK koja ispunjava bezbednosne norme za ovakve trkačke automobile.
Formula Predator's
Formula Predator's - detalji:
Dizajn: PADO Design
Dužina: 3.550 mm
Širina: 1.580 - 1.620 mm
Visina: 1.020 mm
Masa: 340 kilograma
Motor: Honda Hornet 600 cm3
Prednje kočnice: OMP disk kočnice prečnika 230 mm
Cena:
Predator's PC010 "Racing" - 19.500 € + PDV
Predator's PC010 "Free Time" - 16.000 € + PDV
Predator's PC010 "Rolling Chassis - Assembly Kit" - 9.900 € + PDV
Foto: Milomir Bošković - Automagazin portal
Official Predator's
