Najnovije vesti iz auto industrije
F1 - Ferrari predstavio F2007
Objavljeno: 15.01.2007.
F1 tim Scuderia Ferrari juče je predstavio svoj novi bolid za sezonu 2007, sa oznakom F2007. Na ovaj način Ferrari se vraća na put tradicionalnog označavanja bolida, kao što su imali modeli od 2001. do 2004. godine. Podsetimo, prošlogodišnji bolid Ferrarija imao je oznaku 248F, koja je asocirala na novu eru 2,4-litarskih agregata...
Vozačku postavu tima čine Kimi Raikkonen i Felipe Massa. Novi tehnički šef tima jeste Mario Almondo, dok je sportski direktor ekipe postao Stefano Domenicalli.
Tehnički parametri agregata:
Tip: 056
Broj cilindara: 8
Ugao izmedu cilindara: 90 stepeni
Broj ventila: 32, pneumatska distribucija
Zapremina agregata: 2398 cm3
Ubrizgavanje: digitalni elektronski sistem ubrizgavanja Magneti Marelli
Gorivo: Shell V-Power ULG 62
Ulje: Shell SL-0977
Šasija:
Monokok, karbonska vlakna, šestougaona konstrukcija
Menjac: Ferrari, poluautomatski sekvencijalni elektronski kontrolisan, 7 stepeni prenosa + mod za vožnju unazad
Kocnice: karbonski diskovi
Vešanje: nezavisno, unutrašnji amortizeri, stabilizaciona šipka
Dužina: 4545 mm
Visina: 959 mm
Širina: 1796 mm
Meduosovinsko rastojanje: 3135 mm
Masa: 600 kilograma sa vozačem i kamerama
Felne: 13"
Aldo Costa, šef odseka za šasiju: "Aerodinamika je u potpunosti prepravljena: pre svega prednje vešanje i usisnici vazduha, a zadnja osovina je pojačana i zašiljena zbog nove konstrukcije menjača. Vešanje je radikalno promenjeno zbog korišćenja novih pneumatika, dok je menjač obogaćen novim sistemom brzog menjanja brzina. Ovaj sistem smanjuje vreme menjanja brzina i radi u svim brzinama i svim uslovima. Takođe smo smanjili raspored i nagib hladnjaka. Što se zadnjeg vešanja tiče, još uvek je u fazi razvijanja. Bolid koji je predstavljen ima ista krila kao i bolid iz 2006. godine. Međutim, bolid koji će se pojaviti na startu prvog Grand Prix-a imaće optimizovana krila, dok su ova samo privremena."
Gilles Simon, šef odseka za motor: "U skladu s pravilima, motor 056 ostao je isti. Ali, imali smo mogućnost da se prilagodimo novom ogranicenju obrtaja na 19.000 o min. Izmenili smo komoru za sagorevanje, ventile, radilicu i klipove, kako bi smo optimizovali snagu pre ograničenja obrtaja."
Goran Sarić - Automagazin
Više od dvadeset godina "veliki brat" posmatra vozače i bolide Formule 1. U današnjioj Formuli 1 inženjeri i tehničari prate skoro sve što se dešava unutar bolida, uprkos činjenici da se kreću brzinama i preko 300 km/h. Drugi inženjeri koji nisu prisutni na stazi, u prostorijama sedišta ekipe, kilometrima daleko, takođe prate i proveravaju iste podatke. Sve ovo moguće je samo uz pomoć telemetrije...
Vozač tima Red Bull Racing, Mark Webber, bio je iznenađen kada je shvatio posle prve vožnje za novu ekipu da mu je sedište premalo. Red Bull je odmah reagovao i konstruisao veće sedište, ali izgleda da ni ovim potezom problem nije rešen...
Aktuelni F1 šampion sveta, Fernando Alonso, posle završnih testova u Bahreinu, priznao je da je Ferrari trenutno ispred McLarena: "Mislim da je Ferrari za nijansu ispred ostalih timova." Alonso smatra da će u prvim trkama sezone 2007 Felipe Massa pokazati najveći potencijal...
Na današnjim testiranjima na stazi Shakir, u Bahreinu, najbrže vreme kruga postigao je vozač Ferrarija Felipe Massa koji je 20 sekundi pre kraja sesije imao problema sa mehanikom. Drugo mesto zauzeo je pilot McLarena Lewis Hamilton, a treće mesto zauzeo je Massin timski kolega, Kimi Raikkonen. Testiranja se nastavljaju sutra, kada će se održati poslednji dan testiranja uoči nove, s velikim nestrpljenjem očekivane, sezone 2007...
"Kokain kruži automobilskim takmičenjima, a posebno Formulom 1. Njegova rasprostranjenost je dosegla tolike razmere da ga danas koristi svaki treći vozač. Kokain pruža osećaj sigurnosti, povećava mentalnu snagu i poboljšava fizičke sposobnosti. Ali, taj efekat traje samo 90 minuta..." - podsećamo Vas na izjavu Dr. Benigno Bartolettija, bivšeg doktora ekipe Ferrari.
Na stazi u Bahreinu danas je startovao poslednji set testiranja pred sezonu 2007. Felipe Massa je, posle realizovana 102 kruga zabeležio vreme od 1:31:260, a njegov timski kolega, Kimi Raikkonen, najbrži krug vozio je 0,330 sekundi sporije. Vozač Renaulta, Heikki Kovalainen doživeo težak udes...
Tim Honda Racing juče je predstavila revoluionarni dizajn bolida RA 107, koji upozorava na klimatske probleme sveta. Umesto tradicionalnog loga sponzora, na bolidu se oslikava izgled Zemlje iz Svemira. Wallpaper Hondinog bolida nalaze se u
galeriji...Start Formula 1 sezone se nezadrživo bliži, a u našu redakciju stiglo je mnogo pitanja vezanih za detalje na F1 bolidima. Šta znači veliko slovo N u crvenom krugu, koje možemo videti na svakom bolidu ispred otvora za kokpit? Ovo je jedno od pitanja na koje ćemo dati odgovor...
U novu sezonu piloti Formule 1 ulaze sa novim kacigama. Vozači tima Vodafone McLaren Mercedes otkrili su nam motive novog dizajna i grafike svojih kaciga, koje gledaocima omogućuju da identifikuju pilota i na većoj udaljenosti. Alonsa nova kaciga asocira na njegov početak karijere, dok Hamilton želi da bude prepoznatljiv...
