Najnovije vesti iz auto industrije
F1 - Ferrari predstavio F2007
Objavljeno: 15.01.2007.
F1 tim Scuderia Ferrari juče je predstavio svoj novi bolid za sezonu 2007, sa oznakom F2007. Na ovaj način Ferrari se vraća na put tradicionalnog označavanja bolida, kao što su imali modeli od 2001. do 2004. godine. Podsetimo, prošlogodišnji bolid Ferrarija imao je oznaku 248F, koja je asocirala na novu eru 2,4-litarskih agregata...
Vozačku postavu tima čine Kimi Raikkonen i Felipe Massa. Novi tehnički šef tima jeste Mario Almondo, dok je sportski direktor ekipe postao Stefano Domenicalli.
Tehnički parametri agregata:
Tip: 056
Broj cilindara: 8
Ugao izmedu cilindara: 90 stepeni
Broj ventila: 32, pneumatska distribucija
Zapremina agregata: 2398 cm3
Ubrizgavanje: digitalni elektronski sistem ubrizgavanja Magneti Marelli
Gorivo: Shell V-Power ULG 62
Ulje: Shell SL-0977
Šasija:
Monokok, karbonska vlakna, šestougaona konstrukcija
Menjac: Ferrari, poluautomatski sekvencijalni elektronski kontrolisan, 7 stepeni prenosa + mod za vožnju unazad
Kocnice: karbonski diskovi
Vešanje: nezavisno, unutrašnji amortizeri, stabilizaciona šipka
Dužina: 4545 mm
Visina: 959 mm
Širina: 1796 mm
Meduosovinsko rastojanje: 3135 mm
Masa: 600 kilograma sa vozačem i kamerama
Felne: 13"
Aldo Costa, šef odseka za šasiju: "Aerodinamika je u potpunosti prepravljena: pre svega prednje vešanje i usisnici vazduha, a zadnja osovina je pojačana i zašiljena zbog nove konstrukcije menjača. Vešanje je radikalno promenjeno zbog korišćenja novih pneumatika, dok je menjač obogaćen novim sistemom brzog menjanja brzina. Ovaj sistem smanjuje vreme menjanja brzina i radi u svim brzinama i svim uslovima. Takođe smo smanjili raspored i nagib hladnjaka. Što se zadnjeg vešanja tiče, još uvek je u fazi razvijanja. Bolid koji je predstavljen ima ista krila kao i bolid iz 2006. godine. Međutim, bolid koji će se pojaviti na startu prvog Grand Prix-a imaće optimizovana krila, dok su ova samo privremena."
Gilles Simon, šef odseka za motor: "U skladu s pravilima, motor 056 ostao je isti. Ali, imali smo mogućnost da se prilagodimo novom ogranicenju obrtaja na 19.000 o min. Izmenili smo komoru za sagorevanje, ventile, radilicu i klipove, kako bi smo optimizovali snagu pre ograničenja obrtaja."
Goran Sarić - Automagazin
Na kišovitom trećem danu testiranja u Maleziji, najbrži je bio vozač McLaren Mercedesa, Lewis Hamilton. Britanac je bio jedini vozač koji je krug vozio ispod jedne minute i 36 sekundi, ali i jedini vozač koji je na svom bolidu imao četiri retrovizora...
Označavanje mekših pneumatika malim belim kružićem ostavilo je jako loš utisak na otvaranju Formula 1 sezone u Albert Parku. Bridgestone se odmah bacio na novi zadatak traženja novog načina za različite komponente guma...
Danas su na stazi Sepang u Maleziji počela zvanična testiranja Formula 1 timova. Najbrži je bio Robert Kubica iz BMW Saubera, koji je ipak priznao da je Ferrari miljama daleko ispred ostalih timova...
Finac Kimi pobedio na prvoj F1 trci ove sezone, ali atmosfera u ekipi je krajnje napeta. Niame, šef odeljenja za motore u Ferrariju, Gilles Simon, potvrdio je informaciju da je na trci u Australiji motor u Kimijevom bolidu imao problema sa pregrevanjem, što može predstavljati veliki problem na sledećoj trci u Maleziji, gde Kimi mora nastupiti sa istim agregatom...
Finski pilot, Kimi Raikkonen, osvojio je na trci za Veliku Nagradu Australije svoj prvi hetrik u karijeri. To znači da je vozač Ferrarija osvojio pol poziciju, zatim pobedio na trci, ali pritom napravio najbrže vreme po krugu na trci...
Kimi Raikkonen je danas na svom prvom nastupu s Ferrarijem, na V.N. Australije, stigao do prve ovosezonske pobede. Fincu su se na podijumu pridružili aktualni svetski prvak, Fernando Alonso, i izvanredni F1 debitant, Lewis Hamilton.
Pobednik prvog kvalifikacionog treninga u sezoni 2007 je Finac u Ferrariju, Kimi Raikkonen. Na drugom mestu završio je Fernando Alonso sa 0,421 sekundu zaostatka, dok je treće mesto na startu obezbedio Nick Heidfeld iz BMW-a. Felipe Massa imao problem sa menjačem, Button baš kao što je i najavio..
Na današnjim nezvaničnim treninzima tim Honde pokazao je poražavajuće rezultate. Jenson Button zabeležio je 14. vreme, skoro dve sekunde iza Felipe Masse, dok je Rubens Barichello završio jednu poziciju iza. Na konferenciji za novinare, Button je otvorio karte...
Na nezvaničnim treninzima, koji su održani rano jutros, u Melbournu najbrži su bili Felipe Massa i Fernando Alonso. Najbrže vreme po krugu postigli su vozači Ferrarija, Felipe Massa i Kimi Raikkonen, iza njih plasirali su se piloti Renaulta, McLarena, BMW-a, a najveće iznenađenje priredio je Red Bull i Super Aguri...
