Brdske trke, Vodno 2010 – Dušan Borković, brzo i sigurno do pobede
Druga trka Šampionata Srbije na brdskim stazama po brojnošću takmičara iznenadila je i najveće optimiste. U Makedoniji, tačnije na stazi Vodno kraj Skoplja, okupilo se čak 20 automobilista iz Srbije i gotovo su svi bez većih problema priveli takmičenje kraju. Ovoga puta najbrži je Dušan Borković koji je pobedio u konkurenciji vozača iz Srbije.
Brzi Pančevac je već na subotnjem treningu zadao glavobolje konkurentima i u internacionalnoj konkurenciji, pre svih Dragoslavu Miliću iz Crne Gore (Audi A4 ST) i Mađaru Laszlu Hernardiju (Mitsubishi Lancer Evo gr.A), kada je po kiši bio ubedljivo najbrži. Situacija na stazi u subotu bila je toliko loša da je organizator zbog nevremena odlučio da se drugi trening ne vozi. Na žalost po Borkovića nedelja je osvanula suva i sunčana i njegov Mitsubishi Lancer Evo IX grupe N nije imao šanse protiv moćne ST trkalice u rukama iskusnog Milića. Popularni Duca bio je u hendikepu i protiv jačeg automobila Mađara Hernardija ali je na “volan” pokušao sve, u prvoj vožnji bio brži ali nakon druge trke u zbiru je kasnio za samo 0,25sec, dovoljno za treće mesto ukupno! Borković u svakom slučaju mora biti zadovoljan postignutim, dominacijom u konkurenciji za Šampionat Srbije kao i svojim automobilom koji je tek repariran posle kiksa na Beogradskom reliju. Nakon pobede u Loparama, Darko Božilović sa svojom Opel Astrom SP ponovo je pokazao odličnu vožnju i sa drugim mestom ukupno, i prvim u klasi, dodatno se učvrstio na lestvici generalnog plasmana našeg prvenstva. Poslednje mesto podijuma ovoga puta bilo je rezervisano za Miloša Brkića sa Renault Cliom koji je za samo 0,22sec brži od veterana Bobana Atanackovića koji se uspešno vratio na stazu posle nezgode na otvaranju sezone u Bosni.
Pomenućemo naravno još i neizostavne “jugiće” koji i dalje plene najviše interesovanja kod publike. U klasi 1 trijumfovao je Saša Janković dok je hibridom dominirao prošlogodišnji Šampion klase sa kruga, Radoslav Vukosavljević ispred Šekularca i Lambaše koje je “razdvojilo” pola sekunde. Od takmičara iz Srbije do cilja nije stigao jedino Aleksandar Vidosavljević koji je i pored obećavajućeg performansa na treningu odustao nakon prve vožnje u Makedoniji nakon mehaničkih problema sa svojom Lanciom. Dečije bolesti koje će nadamo biti otklonjene do trke u Petrovcu na Mlavi, gde se u organizaciji GAGA Racing Teama Šampionat Srbije na brdskim stazama konačno vraća kući. Generalni plasman Vodno 2010: 1. Dušan Borković Mitsubishi - Lancer Evo IX 1:59.68 - 1:59.71 - 3:59.39 2. Darko Božilović - Opel Astra SP 2:09.58 - 2:09.71 - 4:19.29 3. Miloš Brkić - Renault Clio 2:15.20 - 2:14.10 - 4:29.30 4. Nebojša Atanacković - Toyota MR2 2:15.27 - 2:14.25 - 4:29.52 5. Radoslav Vukosavljević - Zastava Yugo 2:17.41 - 2:17.53 - 4:34.94 6. Dejan Radoičić – Zastava Yugo 2:18.40 - 2:17.47 - 4:35.87 7. Branko Zirojević – Peugeot 106 2:20.24 - 2:17.59 - 4:37.83 8. Vladimir Šekularac – Zastava Yugo 2:20.44 - 2:18.92 - 4:39.36 9. Predrag Lambaša - Zastava Yugo 2:20.44 - 2:19.41 - 4:39.85 10. Milutin Milić – Peugeot 206 RC 2:27.39 - 2:24.39 - 4:51.78
Petar Janković – Automagazin portal foto: Vladimir Karčicki - Katz
