| WRC - Potvrđeno! Mini se vraća u WRC 2011. godine | 27.07.2010 |
 |
Sjajna vest za sve ljubitelje reli sporta! Mini je oficijelno potvrdio da se vraća u FIA Svetski reli šampionat već sledeće godine. U 2011. godini, Mini će realizovati ograničen program na nekoliko takmičenja, a od 2012. godine ovaj proizvođač će učestvovati u kompletnom programu Svetskog reli šampionata... |
|
Takmičarski automobil biće razvijen na bazi modela Mini Countryman, a za reli će ga pripremati renomirana kompanija Prodrive, koja je odgovorna za sve uspehe Subarua u WRC-u, u periodu od 1989. do 2008. godine. Motor nove specifikacije za WRC bolide, koja na snagu stupa od 2011. godine, pripremiće BMW Motorsport. Podsetimo, WRC bolide od 2011. godine pokretaće 4-cilindrični motor zapremine 1,6 litra, opremljen turbopunjačem.
Ian Robertson iz menadžmenta kompanije BMW, izjavio je: "Oduševljen sam što će Mini reprezentovati našu marku u jednoj od najpopularnijih disciplina motorsporta. Klijenti Mini-a uvek su bili ljubitelji motorsporta, i verujem da ćemo upisati novo uspešno poglavlje u istoriji motorsporta. Mini Countryman poseduje odličnu osnovu, na kojoj možemo napraviti konkurentan automobil za World Rally Championship. U Prodrive-u vidimo snažnog i iskusnog partnera."
Prvo testiranje WRC automobila marke Mini, zakazano je za kraj 2010. godine, a objavljeno je i ime prvog potencijalnog vozača - dugogodišnji klijent Prodrive-a, talentovani Mads Ostberg.
David Richards, predsednik kompanije Prodrive: "Ovo je zaista veliki izazov. Šezdesetih godina, Mini je osvojio svet, kada je na Monte Carlu, koji je tada merio 4.000 klilometara, porazio osmocilindrične Fordove. Verujem da će novi Mini postati favorit nove generacije reli fanova, jer su milioni ovih vozila širom sveta. Zanimljivo je da već imamo zainteresovane kupce za takmičarski automobila za 2011. godinu."
Automagazin.rs | | | | | | | | |
|
|
|
 Nakon objave FIA da će od 2011-te godine učesnici Šampionata Sveta u reliju imati slobodu da sami biraju proizvođača pneumatika francuski Michelin ozbiljno razmišlja o povratku u vrh svetskog reli sporta. Prema nezvaničnim informacijama već su u toku su intenzivni testovi. |
|
 Šampion sa kružnih staza (WTTC 2008-me i aktuelni lider serije u sezoni 2010), Francuz Yvan Muller debitovaće u Šampionatu Sveta u reliju na Rallye de France koji se kao deseti reli u kalendaru WRC-a vozi početkom oktobra. Muller će nastupiti sa Citroen Xsarom WRC, bolidom sa kojim se Petter Solberg takmičio 2009-te godine. |
|
 Intercontinental Rally Challenge nas je već navikao na dramatične relije ali scenarija koji je „napisao“ Barum Rally Zlin ne bi se postideo ni čuveni Hičkok! U dramatičnoj završnici takmičenja domaćin Kopecky je izgubio još jednu pobedu dok je Belgijanac Freddy Loix na svom trećem nastupu u sezoni 2010 stigao do trećeg trijumfa. |
|
 Nakon dramatične završnice jednog od najkvalitetnijih relija na svetu, "Barum Czech Rally Zlín", šampanjac je na cilju prvi otvorio Freddy Loix u bolidu Škoda Fabia S2000. Predstavljamo prvu seriju fotografija snimljenih na atraktivnim reli stazama Češke Republike... |
|
 Od objave Citroena da će u narednoj sezoni boje fabričkog tima braniti dva Francuza, Loeb i Ogier, mediji uveliko špekulišu o budućnosti Daniela Sorda. Tokom relija Nemačka čak je objavljeno da Španac prelazi u Ford mada su oba tima takvu informaciju demantovala. Najnoviji info dolazi direktno od šefa Citroen WRT-a. |
|
 Četrdeseto izdanje relija Barum u Češkoj Republici ugostiće i jednu posadu iz Slovenije. Biće to momci koji nastupaju za Target Motorsport, Uroš Petrič – Florjan Rus sa Citroenom C2R2 Max. Slovenci će sa startne rampe u Zlinu krenuti sa brojem 84, među više od sto takmičara koliko startuje na Barum Rally-u. |
|
 Nakon završetka relija Nemačka, glasine o ulasku dva giganta svetske auto idustrije u Šampionat Sveta u reliju dodatno su pojačane. Prema pisanju Motorsport News-a, čelnici Volswagena i Toyote imali su intenzivne pregovore u Trieru sa glavešinama Svetske Automobilističke Federacije (FIA). |
|
 Od kada je 2002-ge godine reli Nemačka postao deo Šampionata Sveta pobednik je samo jedan. Osmi put za redom, vodeći od prvog pa do poslednjeg brzinskog ispita, Francuz Sebastien Loeb se penje na najvišu stepenicu pobeničkog postolja. Het-trick Citroena upotpunili su Daniel Sordo i Sebastien Ogier na pozicijama dva i tri. |
|
 Deveti reli Intercontinental Rally Challengea koji se u terminu 27-29. avgusta održava u Češkoj Republici pomerio je granice u broju prijavljenih S2000 bolida. Od Barum Rally-a rekordna brojka iznosi 28 Super 2000 automobila što je za četiri više od prošlogodišnjeg izdanja relija Sanremo u Italiji. |
| |
|
|
