AutoMAGAZIN

Francuz Didier Auriol je 1994-te godine osvojio titulu Šampiona Sveta u reliju za volanom Toyote Celice Turbo 4WD. Prema pisanju Rallyes-Magazinea, sada več 50-godišnji Auriol će ponovo sa Toyotom nastupiti na četiri relija Intercontinental Rally Challengea u sezoni 2008.

Pred nama je osnovna statistika uzbudljive Formula 1 sezone 2007. Pilotu McLaren-Mercedesa i Ferrarija dominirali su tokom cele ovogodišnje sezone najbržeg cirkusa na svetu, a titule su osvojili Kimi Raikkonen i Ferrari...

Kompanija Land Rover, do kraja novembra 2007. godine, uspela je da proda više od 200.000 automobila, što predstavlja međugodišnje povećanje prodaje od 27%. Od januara do decembra Land Rover uspeo je da plasira 205.717 svojih automobila širom sveta...

Renault Clio Sport, Opel Corsa OPC, Ford Fiesta ST i drugi nabrijani gradski modeli, dobiće ljutog konkurenta koji nam dolazi iz zemlje izlazećeg Sunca. Kompanija Mazda lansirala je prve fotografije koncepta, nove Mazde 2 (u Japanu Mazda Demio) u verziji MPS (u Japanu nosi naziv Mazdaspeed Demio)...

Na prva dva relija u karijeri Suzuki SX4 WRC je izašao “obučen” u nezanimljivo belu odoru išaranu sa samo nekoliko nalepnica sponzora. Uz novu sezonu i intenzivne testove pred Monte Carlo stiže nam i SX4 u mnogo lepšem izdanju.

Prošle godine u Intercontinental Rally Challengeu zablistao je Španac Enrique Garcia Ojeda, vozač Peugeot Sport Spain. Osvajanjem titule sebe je lansirao u vrh evropskog reli sporta i svi su očekivali nastavak uspešne internacionalne karijere. Na žalost po Ojedu, mada on to ne priznaje, neće biti u mogućnosti da odbrani titulu.

Iskusni Austrijanac Raimund Baumschlager kao glavne pretendente za pobedu na prvom reliju u 2008-moj godini vidi svog zemljaka Manfreda Stohla i Čeha Vaclava Pecha, pobednika iz 2006-te i 2007-me godine.

Povećanih dimenzija, izmenjenog izgleda i sa još naprednijom tehnikom, Prius u svojoj drugoj generaciji naglo je odrastao. Ukupna masa Priusa smanjena je na 1300 kg, pa po voznim osobinama, Prius ne zaostaje za uobičajenim automobilima. Ono što je za nas važno jeste činjenica da, pored izuzetno male potrošnje, u procesu registracije srpski zakoni Prius posmatraju kao 1,5-litarski benzinac...