AutoMAGAZIN

Malo posle objave sastava tima u svojoj prvoj WRC sezoni Suzuki World Rally Team je krenuo sa aktivnim testovima pred start takmičarske godine koji se neumitno bliži. Per-Gunnar Andersson je već za volanom novog SX4 WRC bolida.

Kao iz vedra neba Duvalu na “poklon” stiže učešće na još dva relija u WRC sezoni 2008. Steven Vergokan Vergalle pored Monte Carloa obećava Francoisu start na reliju Catalunya u Španiji i reliju Nemačka, sve sa top mašinom, Ford Focusom WRC ’07.

Subaru je nekada imao tradiciju predstavljanja novog bolida na reliju Monte Carlo. Ta tradicija neće biti ispoštovana ni u sezoni 2008. Problemi u razvoju nove Impreze u WRC verziji, debi automobila sa oznakom S14 mogu odgoditi za drugu polovinu sezone.

Automobili klase WRC polako “izumiru” u evropskim šampionatima. Irci, Mađari i zemlje Beneluksa su jedine oaze gde možete pogledati više od 1-2 bolida u nacionalnim takmičenjima. Holanđani sa viškom novca, Erik Wevers i Mark van Eldik, osnivaju Euro Rally Challenge, takmičenje gde će glavnu ulogu igrati baš bolidi klase WRC.

Holandska policija kao prva u svetu može se pohvaliti malim gradskim automobilom, koji ne uliva previšpe respekta, ali na drugu stranu za policajskim automobilom malo njih će proći a da se ne okrenu. Novi Fiat 500 od sada koristi i amsterdamska saobraćajna policija...

Marcus Gronholm je javno podržao izbor Jari-Matti Latvale kao njegovog naslednika u Fordu i što je mnogo zanimljivije još jednom “degradirao” Hirvonena mišljenjem da će novi član tima uskoro biti jedini pravi konkurent Sebastienu Loebu.

Početak sezone nije obećavao ništa lepo za Belgijanca Francoisa Duvala. Nedostatak finansija onemogućavao je nastup na prvom reliju sezone u Monte Carlo-u. Ipak sreća se Francoisu konačno osmehnula, sasvim nenadano.

Andreas Mikkelsen je sebi postavio ciljeve možda pomalo čudne za današnje mlađe naraštaje. Objavljivanje njegovog reli programa za narednu sezonu je stopirano sve dok škola koju ovaj 18-godišnjak pohađa ne objavi tačne datume njegovih ispita.