AutoMAGAZIN

U Guinessovu knjigu rekorda jako je teško dospeti. Morate biti odlikaši, a Peugeot 308 1.6 HDi to jeste. Posle 25 dana putovanja po Australiji i prevaljenih 15 000 kilometara, bračni par John i Helen Taylor, vozeći Peugeot 308 1.6 HDi, zabeležili su svetski rekord u minimalnoj potrošnji goriva...

Volkswagen je još prilikom predstavljanja koncept automobila najavio serijsku proizvodnju, samo što se tada nije znalo koliko će serijski model ličiti na koncept. Sada možemo reći da je serijski Scirocco, koji će biti i zvanično predstavljen u Ženevi, zadržao veliku dozu agresivnosti i oštrine spoljnog izgleda...

BMW serije 3 već drugu godinu zaredom u svom segmentu važi za najprodavaniji model u Evropi. Međutim, stručnjaci u Minhenu ne sede skrštenih ruku, i uskoro na tržište stiže facelift izvedba popularne "trojke" koja bi prodajne rezultate trebala učiniti još atraktivnijim...

Kompanija Volkswagen na sajmu automobila u Ženevi predstaviće hibridnu studiju modela Golf, koja će biti opremljena trocilindričnim dizel agregatom 1.2 TDI, koji razvija 75 konjskih snaga i Obrtni moment od 190 Nm. Ovaj motor uparen je sa klasičnim elektromotorom kojeg energijom napaja velika baterija. Ali to nije sve...

Zagrevanje pred start relija u Meksiku pripalo je vozačima Subaru World Rally Teama. Petter Solberg je ubedljivo prvi dok je na drugoj poziciji sa minusom od 1.9sec njegov klupski kolega Chris Atkinson. Da li je ovo najava iznenađenja?

Uz prve fotografije vozača Interspeed Racing Teama Patrika Sandella i Miloša Komljenovića sa današnjeg shakedowna, da bi Vam olakšali praćenje trećeg relija Šampionata Sveta, Automagazin portal satnicu Mexico Rally-a “konvertuje” u vreme po našoj vremenskoj zoni (+7 sati).

Problemi za Šampiona Sveta se nastavljaju. Nakon katastrofalnog relija u Švedskoj, prevrtanja a zatim i odustajanja, Sebastien Loeb je već na prvom izlasku na današnji shakedown ostao bez motora!

Posle dve uvodne evropske trke, Svetski Reli Cirkus seli se na daleki zapad, u Meksiko. Corona Rally Mexico nalazi se u WRC kalendaru od 2004. godine i, iako je najkraći reli u WRC kalendaru, važi za izrazito brz reli, sa brzinskim ispitima koji se nalaze i na 2.700 metara iznad visine mora, što će uticati na gubitak snage agregata i do 30%...