Opel Adam - Kreiraj Adama u svom stilu
Početna
Vesti
Test
Saveti
Predstavljamo
Kamioni
Forum
Sport
Formula 1
WRC
Domaći reli
Kružne trke
Brdske trke
Galerije
Posteri
Formula 1
WRC
Evropski reli
Domaći reli
Kružne i brdske
Sajam
Auto show
Auto oglasi
Novi automobili
Intervju
Vaše fotografije
Marketing
Linkovi
RSS intervju
Kontakt
 
Ford Fiesta - Grand Motors
 
 
 
ma nemoj
 
 
Automobili
 
www.automagazin.rs
 
Auto magazin

Intervju - Miloš Pavlović, World Series Renault15.03.2007

Intervju - Miloš Pavlović, World Series Renault

Eksluzivno za Automagazin, Miloš Pavlović, jedini Srbin koji poseduje Formula 1 licencu, govori o prošloj sezoni i planovima za predstojeću godinu. Planove nam otkriva as koji u Renault World Series na najbolji način prezentuje našu zemlju i čiji uspesi znače mnogo za popularizaciju auto sporta u Srbiji.

Intervju - Miloš Pavlović, World Series Renault

- Kratak osvrt na sezonu '06. Već posle prve trke u Zolderu shvatio sam da moj tadašnji tim Cram, nije u stanju da mi da pobednički auto, a posle trke u Mizanu da nema auto ni za prvih deset pozicija. Bio sam primoran da promenim tim i u ovome sam uspeo samo zahvaljujuci mom kolegi Tokacelu koji je baš posle trke u Misanu napustio svoj dotadašnji tim Eurointernacional. Sa mojim prelaskom u Eurointernacional sve je krenulo na bolje. Već na prvoj trci na stazi Spa sa njima postižem pol u mojoj grupi i najbrži krug u trci. Od tada, pa do kraja sezone, vozio sam na svim trkama boreći se za jedno mesto na podijumu. U Doningtonu stižem treći a u Le Manu drugi. Naravno, sve ovo ne znači da sam sa sezonom 2006 zadovoljan, naprotiv.

Intervju - Miloš Pavlović, World Series Renault

- Promena tima i utisci. Moj prelazak u tim Draco Multiracing na kraju 2006 godine, zapravo i jeste moj najveći uspeh u toj godini. Najzad, i po prvi put u mojoj karijeri našao sam se u timu sa kojim se može pobediti. Iskreno se nadam da će se ovakvi pokazati i u ovoj godini, i da ću se zajedno sa njima moći boriti za osvajanje ovogodišnjeg šampionata. - Plan testova i priprema do prve trke. Moje psiho-fizicke pripreme za ovogodišnju sezonu praktično su počele sa krajem prošlogodišnjeg šampionata. Trenira se dva puta dnevno, tj, svakoga dana pre i posle podne. Subotom se trenira samo pre podne, a nedelja je slobodna. Pored ovoga, jednom nedeljno vozimo karting, i imaćemo 5 dana pravih test vožnji pre početka šampionata. Jedan dan privatnih testova i četiri dana kolektivnih, tj. zajedno vozimo sa svim ostalim timovima iz našeg šampionata. Kolektivni testovi voze se u Barceloni (dva dana) i u Nirburgringu (dva dana).

Intervju - Miloš Pavlović, World Series Renault

- Konkurencija u sezoni 07. Konkurencija u ovoj godini biće vrlo jaka, možda i najjača od kada se vozi World Series sa Reno motorima. Biće najteže pobediti zvanične tester vozače F1 od kojih neki voze sa nama. Oni su u velikoj prednosti u odnosu na nas, s obzirom da su praktično “stalno” na stazi. Da bude još sve paradoksalnije, nama ostalima, zabranjeno je da vozimo bilo šta drugo sem zvaničnih testova organizovanih od strane organizatora našeg šampionata. - Da li je pomoć države i sponzora intenzivirana u sezoni 07? Postoji velika razlika između ove i prošle godine. Pre svega u tome, što sam ove godine dobio pomoć na vreme i tako uspeo da obezbedim mesto u dobrom timu. Pored ovoga, ove godine imam neophodni minimum, što je za mene potpuno nova dimenzija.

- Šta dalje, kada pobediš u seriji Renault 2007? Iskreno rečeno o ovome u ovom trenutku ne razmišljam. Žao mi je što ove godine nisam mogao da vozim GP2 (finansiski problemi), s obzirom da se iz ove kategorije lakše prelazi u F1. Ipak, pobednika mog šampionata čeka test u F1, što u principu može otvoriti neka vrata. Toliko od Miloša za sada. U ime redakcije a i svih navijača iz Srbije želim mu dosta sportske sreće i dobrih rezultata. Da Vas podsetimo, prva trka Renault World Series se održava u terminu 14-15.aprila u Monci. Petar Janković - Automagazin

Komentari

Facebookdel.icio.usStumbleUponDiggGoogle+Twitter
Trenutno nema komentara.

Dodajte komentar

* Potrebne informacije
(neće biti objavljeno)
 
Smile Sad Huh Laugh Mad Tongue Crying Grin Wink Scared Cool Sleep Blush Unsure Shocked
Upišite brojevima četiri stotine sedamdest dva.
 
Unesite odgovor:
 
 
 

Miloš Komnenović: Kriza može biti šansa za uspeh 21.06.2011

Miloš Komnenović: Kriza može biti šansa za uspeh

Da se uspešno može poslovati i u uslovima krize, pokazuje nam kompanija Komnenović Auto, koja je prošle godine zabeležila najveće učešće u prodaji na domaćem automobilskom tržištu. Međutim, tu se ne zaustavlja. "U skladu sa teorijom da kriza može biti i šansa za uspeh, odlučili smo da otvorimo novi prodajni salon na Novom Beogradu." - otkrio nam je generalni direktor kompanije Komnenović Auto, gospodin Miloš Komnenović.

Detaljnije...
 

Intervju: Percy Lemaire - vođa za razvoj pneumatika Goodyear 29.03.2011

Intervju: Percy Lemaire - vođa za razvoj pneumatika Goodyear

Prodaja vozila visokih performansi u Evropi i dalje vrtoglavo raste. Zato i segment pneumatika vrhunskih performansi (UHP) u gumarskoj industriji najbrže raste. Pošto su čak i u kategoriji 'porodičnih limuzina' vozila sve veća, teža i brža, raste potražnja pneumatika koji mogu da zadovolje zahteve tako teških i snažnih automobila...

Detaljnije...
 

Ekskluzivno: Gabor Saghmeister o reliju Dakar 26.02.2010

Ekskluzivno: Gabor Saghmeister o reliju Dakar
Ovih dana u Beogradu je bio naš motokros šampion i učesnik Dakar relija, Gabor Saghmeister. Sa asistentom mehaničara i fotoreporterom, Markom Kopunovićem, učestvovao je u jubilarnoj, 400-toj TV emisiji "Start", koju uređuje Đorđe Đenić, a potom je ekskluzivno za Automagazin portal odgovorio na nekoliko pitanja...
Detaljnije...
 

Đorđe Đenić - Moj svet brzine 10.01.2010

Đorđe Đenić - Moj svet brzine
Nedavno je obeležena 70-godišnjica od jedine trke Formule 1 u Beogradu, a nedavno je iz štampe izašlo i dopunjeno izdanje knjige "Moj svet brzine", novinara Đorđa Đenića, koji već više od četiri decenije prati zbivanja u automobilskom sportu. Ekskluzivno za Automagazin portal, objavljujemo priču čoveka koji je prvi opširno otvorio temu Grand Prix trke oko Kalemegdana, 1939. godine...
Detaljnije...
 

Autosport: Vojislav Lekić: ’’Probaću i reli!’’ 22.07.2009

Autosport: Vojislav Lekić:  ’’Probaću i reli!’’
Iskustvom vožnje na svetski poznatim trkačkim stazama ne može se pohvaliti puno sportskih vozača iz naše zemlje. Jedan od retkih naših automobilista, koji je prvo iskustvo i takmičarske kilometre započeo na stazama kao što su Valelunga i Monza, jeste Vojislav Lekić, aktivan učesnik u prvenstvu Srbije u trkama na kružnim stazama...
Detaljnije...
 

Rally - Dražen Ćurić: ”FIA uništava reli sport!“ 29.04.2009

Rally - Dražen Ćurić: ”FIA uništava reli sport!“
Idejni tvorac reli takmičenja zanimljivog koncepta, gospodin Dražen Ćurić, ekskluzivno za Automagazin portal, otkriva svoje stavove o trenutnom stanju reli sporta u našem regionu. Popularni Ćura, razloge o padu atraktivnosti reli sporta vidi u potezima Svetske Auto Federacije, ali nije poštedeo ni čelnike lokalnih automobilskih saveza, kao ni srpske organizatore i vozače...
Detaljnije...
 

Intervju - Vladan Petrović - reli šampion Srbije 10.05.2007

Intervju - Vladan Petrović - reli šampion Srbije
Eklskluzivno za Automagazin, aktuelni šampoin Srbije u reliju, vozač tima "OMV Rally Team Serbia", Vladan Petrović, otkriva svoje utiske sa prve trke u novom automobilu, komentariše stanje u domaćem reli sportu, predlaže nova rešenja i otkriva svog favorita u Svetskom Reli Šampionatu...
Detaljnije...
 

Intervju - Momčilo Milojković - sekretar SAMSS-a 13.12.2006

Intervju - Momčilo Milojković - sekretar SAMSS-a
Sportski Auto Moto Savez Srbije aktivno radi na konstruisanju okvira i kriterijuma po kojima će se održavati automobilska takmičenja sledeće sezone. Posle sastanka odbora CEZ-a u Bratislavi, održana je i sednica upravnog odbora SAMSS-a, na kojoj su donešene neke važne odluke i otvorene neke interesantne teme. Sekretar Sportskog Auto Moto Saveza Srbije, gospodin Momčilo Milojković, otkrio nam je najinteresantnije detalje...
Detaljnije...
 
1
 
BMW i Inside Future Concept (2017)
 
 
 
Opel Sajam BG Car Show 2016
 
 
Super Test
 
 
F1 bolid Ferrari 2014
Koju oznaku biste dali novom Ferrari bolidu za sezonu 2014?
F14 T
F14 Maranello
F14 Scuderia
F166 Turbo
F616